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GASGAS wollte schon immer aus Spaß Gas geben, aber jetzt fühlt sich der Gasgriff anders an, das Tempo ist schneller und es steht mehr auf dem Spiel. Ab 2023 wird Spaniens legendäre Motorradmarke zum ersten Mal in der MotoGP mitmachen, und zwar mit einem Deal, bei dem das Tech3 Factory Team komplett purpurrot wird. Die renommierte Rennsieger-Crew wird mit GASGAS MotoGP-Technologie ausgestattet und übergibt die Maschine für die weltumspannende Grand-Prix-Serie in die Hände von Pol Espargaro. Ein zweiter Fahrer wird bald bestätigt.

Der Wettbewerb – und all der Nervenkitzel und die Aufregung, die der Rennsport mit sich bringt – sind Teil der Seele von GASGAS. Das in den 1980er Jahren gegründete Unternehmen feierte die Freude und Begeisterung, die das Motorradfahren mit sich bringt: alles, was mutig, leistungsfähig, lebendig und einladend ist. Der Ruhm im Trial- und Enduro-Bereich verwandelte sich in den letzten Jahren schnell in Motocross-, Supercross- und Rallye-Erfolge mit einem umfassenden Fundament an Offroad-Serienmotorrädern. Nachdem die Marke sowohl in der Moto3™- als auch in der Moto2™-Klasse Erfolge verkostet hat, ist sie nun bereit für die nächste Grenze; der Höhepunkt des Straßenrennsports.

GASGAS möchte seine junge, frische und leidenschaftliche Atmosphäre auf die höchste Bühne bringen und das bedeutete, die Ziele des Tech3 Factory Racing-Teams für 2023 zu ändern. Das ausgezeichnete Team und Pol Espargaro werden ein neues und willkommenes Mitglied der GASGAS-Familie.  Der beliebte 31-Jährige wird bei seinem ersten MotoGP-Start auch einige der iberischen Wurzeln von GASGAS einbringen.

Die markante rot-weiße Lackierung wird dank des neuen GASGAS MotoGP-Vorreiters schneller denn je vorankommen. Die Marke wird 2023 die sechste Marke in der MotoGP sein, hat ihre Präsenz jedoch dank der Exzellenz des GASGAS Aspar-Teams bereits in den letzten beiden Saisons mit Grand-Prix-Siegen und Podiumsplätzen in der Moto3 und Moto2 verstärkt.

Pit Beirer, Direktor von GASGAS Motorsport: „GASGAS ist eine erfolgreiche Marke. Es hat sofort ein unglaubliches Leistungsniveau in Disziplinen wie MXGP, Supercross, Enduro und Rallye erreicht, wo wir Grand Prix, Main Events, Weltmeistertitel und Gesamtsiegertrophäen gewonnen haben. Für uns ist es eine relativ neue Marke und wir haben neue Ziele. Wir hoffen, dass die Fans, die „The Red“ verfolgen, die Geschichte genießen werden. Dank unseres starken Partners, dem ASPAR-Team, konnten wir in der Moto3 und Moto2 die GASGAS-Motorräder in diesen Kategorien ganz vorne sehen. Es wäre großartig, das Gleiche irgendwann in der härtesten Klasse von allen zu sehen. Ich möchte Hervé und dem Tech3-Werksrennteam dafür danken, dass sie aufgeschlossen waren und diesen Wandel zum GASGAS Factory Racing Team wirklich unterstützt haben. Wir finden es spannend und anders.“

Hubert Trunkenpolz, Mitglied der Geschäftsleitung, CMO: „Es war in vielerlei Hinsicht wirklich erfolgreich, den Namen GASGAS über seine Wurzeln in Trial hinaus zu erweitern. Nachdem wir gesehen hatten, was wir in der Moto3 und Moto2 erreichen konnten, war die nächste Frage, ob wir GASGAS in die MotoGP bringen könnten, und wir sind begeistert, dass wir diesen Schritt wagen können. Es ist eine neue Reise und ich weiß, dass die Marke sofort auffallen wird. Wichtig ist, dass das Team, die Fahrer und das Management GASGAS dabei helfen werden, in der Königsklasse für Furore zu sorgen. Das ist es, was wir uns wünschen!“

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