KTM 690 SMC R er et kraftcenter i supermoto-verdenen. KTM, en førende producent i motorcykelindustrien, startede i Østrig i 1934. 690 SMC R, der blev lanceret første gang i 2008, er blevet kendt for sin enestående ydeevne, håndtering og moderne teknologi. Gennem årene har KTM konsekvent forbedret denne model, hvilket gør den til et topvalg for supermoto-entusiaster.

Funktioner og specifikationer

KTM 690 SMC R kan prale af et væld af imponerende funktioner og tekniske specifikationer, som konstant forfines gennem forskellige iterationer:

Motor

Hjertet i 690 SMC R er dens robuste encylindrede motor, kendt for sin kraft og effektivitet:

  • Motortype: 1-cylindret, 4-takts
  • Forskydning: 693cc
  • Borning x Slag: 105 mm x 80 mm
  • Effekt: Cirka 74 hk ved 8.000 o/min.
  • Moment: 73,5 Nm ved 6.500 o/min.
  • Brændstofindsprøjtning: Keihin EFI, 50 mm gasspjæld

Chassis og affjedring

690 SMC R's chassis og affjedring er designet til overlegen smidighed og kontrol:

  • Ramme: espalier af krommolybdænstål
  • Forophæng: WP APEX 48, 215 mm vandring
  • Bagaffjedring: WP APEX med Pro-Lever-kobling, 240 mm vandring
  • Bremser: Brembo, med en 320 mm frontskive og 240 mm bagskive
  • Akselafstand: 1.476 mm
  • Sædehøjde: 890 mm

Elektronik

Avanceret elektronik forbedrer cyklens ydeevne og ryttersikkerhed:

  • Ride-by-Wire: Giver præcis gasregulering
  • Quickshifter+: Tillader jævne op- og nedgearinger uden at bruge koblingen
  • Køre-ABS: Sikrer sikker bremsning, selv når du læner dig
  • Traction Control: Justerbare indstillinger, der passer til forskellige køreforhold

Dimensioner og vægt

Cyklens dimensioner bidrager til dens fremragende køreegenskaber:

  • Tørvægt: 147 kg
  • Brændstoftankkapacitet: 13,5 liter
  • frihøjde fra jorden: 237 mm

Modeludgivelser og opdateringer

KTM 690 SMC R har set flere væsentlige opdateringer siden starten. Her er et detaljeret kig på dens udvikling:

2008 model

  • Første udgivelse.
  • Indeholdt en 654cc motor med karburering.
  • Grundlæggende elektronik og analoge målere.

2012 model

  • Introduktion af en ny 690cc motor.
  • Opgraderet til brændstofindsprøjtning for bedre ydeevne og effektivitet.
  • Forbedret rammedesign for forbedret håndtering.

2014 model

  • Større redesign med en forbedret motor.
  • Introduktion af ride-by-wire teknologi.
  • Opdaterede affjedringskomponenter for bedre kørekvalitet.

2016 model

  • Betydelig elektronikopdatering, inklusive Quickshifter+.
  • Introduktion af en ny TFT-skærm.
  • Forbedret ABS-system med muligheder for kurvekørsel.

2019 model

  • Komplet eftersyn med ny stil og design.
  • Forbedret motor med bedre effekt og effektivitet.
  • Avanceret trækkontrol og køretilstande.

2021 model

  • Introduktion af ABS i sving.
  • Opdaterede farveskemaer og grafik.
  • Yderligere raffineret motor for jævnere ydelse.

2023 model

  • Seneste model med mindre justeringer af elektronik og affjedring.
  • Nyt ergonomisk sædedesign for bedre komfort.
  • Forbedret bremsesystem for overlegen bremsekraft.

Tilpasningsmuligheder

KTM 690 SMC R tilbyder omfattende tilpasningsmuligheder, så ryttere kan skræddersy deres cykler til deres præferencer:

Grafik og mærkater

Personalisering af cyklen med tilpasset grafik og mærkater er et populært valg. MotoProWorks tilbyder en bred vifte af muligheder, der passer til enhver stil, fra slankt design til dristige mønstre.

Ydeevneopgraderinger

Forøgelse af ydeevnen af ​​690 SMC R kan opnås gennem forskellige modifikationer:

  • Udstødningssystemer: Mærker som Akrapovic og FMF tilbyder udstødninger, der forbedrer kraft og lyd.
  • Luftfiltre: Opgradering til højstrømsluftfiltre kan forbedre motorens ydeevne.
  • ECU Tuning: Justering af ECU-indstillingerne kan optimere strømforsyningen og gasresponsen.

Opgraderinger af affjedring

Opgradering af affjedringskomponenterne kan i høj grad forbedre håndtering og kørekomfort:

  • Forgafler: Højtydende gafler kan forbedre front-end-stabiliteten.
  • Støddæmper: Opgraderinger af bagstøddæmpere kan forbedre trækkraften og den generelle kørekvalitet.

Hjul og dæk

Skift til højtydende hjul og dæk kan forbedre cyklens udseende og ydeevne:

  • Supermoto-hjul: Letvægtshjul designet specielt til supermoto-brug.
  • Dæk: Dæk med høj greb som Metzeler Racetec eller Pirelli Diablo Rosso kan forbedre håndteringen.

Vedligeholdelsestips

At vedligeholde din KTM 690 SMC R korrekt er afgørende for dens levetid og ydeevne. Her er nogle vigtige vedligeholdelsestips:

Regelmæssige olieskift

Regelmæssig olieskift sikrer optimal motorydelse. Brug syntetisk olie af høj kvalitet og følg producentens retningslinjer.

Kædevedligeholdelse

Hold kæden ren og godt smurt for at forhindre slitage. Kontroller og juster jævnligt spændingen for at sikre jævn strømforsyning.

Vedligeholdelse af bremser

Efterse jævnligt bremseklodserne og udskift dem, når det er nødvendigt. Udluft bremserne årligt for at opretholde optimal bremseevne.

Dækpleje

Tjek dækkene for slid, og hold det korrekte dæktryk for optimal håndtering og sikkerhed.

Vedligeholdelse af affjedring

Efterse og efterse affjedringens komponenter regelmæssigt. Tjek for lækager og juster indstillingerne i henhold til din kørestil.

Fællesskabshistorier

KTM 690 SMC R har et dedikeret fællesskab af ryttere, der deler deres erfaringer og historier. Her er et par højdepunkter:

Ride eventyr

Mange ryttere bruger 690 SMC R til spændende rideeventyr, fra bygader til offroad-stier. Dens alsidighed gør den til et topvalg til forskellige køreforhold.

Tilpasset grafik

Custom builds er en væsentlig del af 690 SMC R-fællesskabet. Som ryttere elsker vi at transformere vores cykler, motordele, brugerdefinerede dele og selvfølgelig grafik og mærkater. Motoproworks som en officiel licenseret KTM-printpartner genkender mere end den kløe. Det er trods alt vores helt egen baggrund med masser af 690'ere i fortiden og mere end et par skyldige wheelies.

Tjek vores stadigt voksende samling af licenserede sæt, hvis du leder efter KTM 690 grafik her eller KTM 690 Enduro grafik her.

KTM 690 SMC R er en bemærkelsesværdig maskine, der blander kraft, smidighed og banebrydende teknologi. Dens rige historie, imponerende funktioner og omfattende tilpasningsmuligheder gør den til en favorit blandt supermoto-entusiaster. Korrekt vedligeholdelse og forblive forbundet med samfundet kan føre til mange spændende eventyr på din 690 SMC R. Uanset om du er en erfaren rytter eller en nybegynder, tilbyder 690 SMC R en spændende køreoplevelse, der er svær at matche. Udforsk det store udvalg af tilpasningsmuligheder og gør din 690 SMC R helt unik.

Sebas Romero

KISKA GmbH

Mitterbauer H.

Seneste

Se alt

Wild card for Hondas new test rider!

Wild card for Hondas new test rider!

Welcome back Aleix! The multiple Grand Prix winner is back this weekend as a wildcard on the Honda RC213V!

Læs mere

Team VR46 new livery for the American GP

Team VR46 new livery for the American GP

Pertamina Enduro VR46 Racing Team has a special decoration for the MotoGP GP of the Americas – inspired by the United States of America. In the Sunday race, Fabio Di Giannantonio and Franco Morbidelli will ride Ducatis featuring a design...

Læs mere

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura has been disqualified from the Argentine Grand Prix as he was found to be using a non-homologated software version of the series spec ECU He finished in a heroic P8

Læs mere

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

2024 MotoGP champion Jorge Martín Almoguera’s Aprilia debut is delayed as he recovers from wrist fractures.  He’s confirmed to miss COTA and remains uncertain for Qatar (April 11-13). Martin is aiming to return at the Jerez test (April 25-27) as...

Læs mere