KTM SX

KTM SX er en serie af motocrosscykler, der spænder fra 50 SX til 450 SX-F. Alle modeller har en kraftfuld motor, adræt håndtering og kvalitetskomponenter.

50 SX er designet til børn i alderen fire til ti år, mens 450 SX-F er beregnet til mere erfarne ryttere.

KTM 450 SF-X 2018 - Nuværende

For modelåret 2018 sætter KTM 450 SX-F et klart pejlemærke i segmentet med højere kapacitet på 450cc med en vægtreduktion, der sigter mod forbedret ydeevne. KTM 250 SX-F og KTM 350 SX-F modellerne har en nydesignet DS-kobling. De nye 4-takts modeller kan prale af reviderede transmissioner og et avanceret Keihin-motorstyringssystem med et omarbejdet gashåndtag og forbedret elektronik.

KTM 450 SX-F 2017 - 2018

KTM 450 SX-F er en af ​​de potente og smidigste 450-motorer på markedet. Den er ekstremt kompakt, med stærk ydeevne og lav vægt. Den nyeste elektroniske brændstofindsprøjtning og motorstyringsteknologi betyder, at denne motor altid er klar til at yde sit bedste, hvilket gør den til det perfekte valg for alle, der ønsker at få mest muligt ud af deres køreoplevelse. Den yder utrolige 62 hk.

KTM 350 SX-F 2017 - Nuværende

350 SX-F drives af en lille, let (27,2 kg) motor. Dens DOHC karakter med lette titanium ventiler og DLC-coatede fingerfølgere, producerer fremragende, men intense motoregenskaber. Den kan prale af et bredt hastighedsområde, høj ydeevne og en ekstremt effektiv køreegenskaber på grund af dets avancerede elektroniske brændstofindsprøjtningssystem og elektriske starter. 350 SX-F-motoren er identisk med den i 250 SX-F, med en let og smidig håndtering svarende til en 250'er på grund af reducerede bevægelige masser.

KTM 250 SX-F 2017 - Nuværende

250 SX-F er udstyret med en unik elektrisk starter som standard, hvilket er en væsentlig fordel, når det bliver hårdt.

Når det bliver hårdt, og du har brug for en hurtig start, vil denne dårlige dreng tænde din start gang på gang ved et tryk på en knap. Så du kan holde fokus på det, der er vigtigt - løbet!

KTM 250 SX 2017 - Nuværende

KTM 250 SX har den mest kraftfulde 2-taktsmotor i sin klasse med en ny arkitektur, der inkluderer et akselarrangement for bedre massecentralisering, en ny cylinder med dobbeltventilstyret kraftventil, en ny modbalanceaksel for færre motorvibrationer , en 5-trins transmission og en hydraulisk betjent DDS-kobling. Denne cykel er klar til at dominere konkurrencen.

KTM 150 SX 2017 - Nuværende

Alle KTM 2-takts modeller kommer med nye MIKUNI TMX karburatorer fra modelår 2017, der erstatter Keihin produkterne. Disse 38 mm flade karburatorer er designet til at give jævn og kontrollerbar kraft hele vejen op til begrænseren og er mindre følsomme over for forskellige højder og temperaturer, så du kan fastgøre den hvor som helst, når som helst.

KTM 125 SX 2017 - Nuværende

KTM 125 SX er den mest kraftfulde og konkurrencedygtige motor i sin klasse, takket være dens enestående kraft-til-vægt-forhold, lave omkostninger og enkelhed. Denne 125 cm3 motor er udviklet med den nyeste KTM ingeniør knowhow og teknologi og kraftfuld 2-takts teknologi

KTM 65 SX 2017 - Nuværende

65 SX er en kraftfuld og adræt sportscykel designet til unge ryttere i alderen 8 til 12 år med en maksimal højde på 1,60 m. Dette års model har WP AER 35 forgafler, cool grafik og adskillige detaljeforbedringer, der gør den til den bedste i sin klasse med hensyn til kraft, køredynamik og håndværk. Uanset om du kører på motocrossbanen eller bare træner, vil 65 SX helt sikkert imponere.

KTM 50 SX 2017 - Nuværende

50 SX er for børn i alderen fire til ti år, op til en kropshøjde på 1,30 m høj. 50 SX er en ægte motorcykel, der ligesom sine større søskende er skabt med komponenter af høj kvalitet, der gør den til det ideelle valg som en første snavscykel.

KTM 65 SX 2006 - Nuværende

KTMs 65 SX-model er et godt valg for børn, der ønsker en enkel, brugervenlig cykel. Dens 65 cc totaktsmotor giver masser af kraft og drejningsmoment, hvilket gør den nem at køre. Takket være dets PCEV udstødningskontrolsystem kører cyklen jævnt og effektivt. Derudover er dens design relativt ligetil, så børn kan fokusere på at have det sjovt uden at bekymre sig om alle de klokker og fløjter, der følger med voksencykler.

Fotograf: Rudi Schedl

Fotograf: Mitterbauer