KTM SX er en serie af motocross motorcykler, der spænder fra 50 SX til 450 SX-F. Alle modeller har en kraftfuld motor, adræt håndtering og kvalitetskomponenter.

50 SX er designet til børn i alderen fire til ti år, mens 450 SX-F er beregnet til mere erfarne kørere.

450 SX-F Factory Edition

KTM 450 SF-X 2018 - Nu

For modelåret 2018 sætter KTM 450 SX-F en klar standard i den højere kapacitets 450cc-segment med en vægtreduktion, der sigter mod forbedret ydeevne. KTM 250 SX-F og KTM 350 SX-F modellerne har en nyudviklet DS kobling. De nye 4-takts modeller har reviderede gearkasser og et avanceret Keihin motorstyringssystem med en omarbejdet gaskrop og forbedret elektronik.

KTM 450 SX-F

KTM 450 SX-F 2017 - 2018

KTM 450 SX-F er en af de kraftfulde og letteste 450 motorer på markedet. Den er ekstremt kompakt, med stærk ydeevne og lav vægt. Den nyeste elektroniske brændstofindsprøjtning og motorstyringsteknologi betyder, at denne motor altid er klar til at yde sit bedste, hvilket gør den til det perfekte valg for alle, der ønsker at få mest muligt ud af deres køreoplevelse. Den producerer utrolige 62 hk.

KTM 350 SX-F 2017

KTM 350 SX-F 2017 - Nu

350 SX-F drives af en lille, let (27,2 kg) motor. Dens DOHC-karakter med letvægts titaniumventiler og DLC-belagte fingerfølgere producerer fremragende, men intense motoregenskaber. Den har et bredt hastighedsområde, høj ydeevne og en ekstremt effektiv køreegenskab takket være sit avancerede elektroniske brændstofindsprøjtningssystem og elektriske starter. 350 SX-F motoren er identisk med den i 250 SX-F, med en let og adræt håndtering svarende til en 250 på grund af reducerede bevægelige masser.

KTM 250 SX 2017

KTM 250 SX-F 2017 - Nu

250 SX-F er udstyret med en unik elektrisk starter som standard, hvilket er en betydelig fordel, når det bliver hårdt.

Når det bliver hårdt, og du har brug for en hurtig start, vil denne dreng sætte gang i din start igen og igen med et tryk på en knap. Så du kan holde fokus på det vigtige - løbet!

KTM 250 SX-F 2017

KTM 250 SX 2017 - Nu

KTM 250 SX har den mest kraftfulde 2-takts motor i sin klasse med en ny arkitektur, der inkluderer en akselarrangement for bedre massecentrering, en ny cylinder med twin-valve styret power valve, en ny modvægtaksel for færre motorvibrationer, en 5-trins transmission og en hydraulisk betjent DDS kobling. Denne motorcykel er klar til at dominere konkurrencen.

KTM 150 SX

KTM 150 SX 2017 - Nu

Alle KTM 2-takts modeller leveres med nye MIKUNI TMX karburatorer fra modelår 2017, som erstatter Keihin produkterne. Disse 38 mm fladskydende karburatorer er designet til at levere jævn og kontrollerbar kraft helt op til begrænseren og er mindre følsomme over for forskellige højder og temperaturer, så du kan give fuld gas hvor som helst, når som helst.

KTM 125 SX

KTM 125 SX 2017 - Nu

KTM 125 SX er den mest kraftfulde og konkurrencedygtige motor i sin klasse takket være sit fremragende effekt-til-vægt-forhold, lave omkostninger og enkelhed. Denne 125 cm3 motor er udviklet med den nyeste KTM ingeniørviden og teknologi samt kraftfuld 2-takts teknologi.

KTM 65 SX

KTM 65 SX 2017 - Nu

65 SX er en kraftfuld og adræt sportsmotorcykel designet til unge kørere i alderen 8 til 12 år med en maksimal højde på 1,60 m. Årets model har WP AER 35 forgaffel, seje dekor og adskillige detaljeforbedringer, der gør den til den bedste i sin klasse med hensyn til kraft, køredynamik og håndværk. Uanset om du kører på motocrossbanen eller bare øver dig, vil 65 SX helt sikkert imponere.

KTM 50 SX

KTM 50 SX 2017 - Nu

50 SX er til børn i alderen fire til ti år, op til en kropshøjde på 1,30 m. 50 SX er en ægte motorcykel, som, ligesom sine større søskende, er skabt med komponenter af høj kvalitet, der gør den til det ideelle valg som den første motocross motorcykel.

KTM 65 SX 2006

KTM 65 SX 2006 - Nu

KTMs 65 SX model er et godt valg for børn, der ønsker en simpel, nem at bruge motorcykel. Dens 65 cc totaktsmotor leverer masser af kraft og drejningsmoment, hvilket gør den let at køre. Takket være dens PCEV-udstødningskontrolsystem kører motorcyklen jævnt og effektivt. Plus, dens design er relativt enkelt, så børn kan fokusere på at have det sjovt uden at bekymre sig om alle de dikkedarer, der følger med voksenmotorcykler.

Fotograf: Rudi Schedl

Fotograf: Mitterbauer

Seneste

Se alle

Last Season for Rins as a Yamaha Factory rider

Sidste sæson for Rins som Yamaha fabrikkens kører

Álex Rins har bekræftet, at 2026 bliver hans sidste sæson med fabriks Yamaha MotoGP-holdet — nyheder, som ifølge ham selv ikke kom let. #42 afslørede, at han først fandt ud af det efter et rutinemæssigt opkald til teamchef Massimo Meregalli....

Læs mere

MotoGP Calendar Update: Qatar GP Moved to November

Opdatering af MotoGP-kalender: Qatar GP flyttet til november

MotoGP har officielt bekræftet, at Qatar Grand Prix, som oprindeligt var planlagt til april, er blevet udsat på grund af den igangværende geopolitiske situation i Mellemøsten. Løbet vil nu finde sted fra den 6.–8. november 2026 på Lusail International Circuit....

Læs mere

MotoGP to roar into the city streets of Adelaide from 2027

MotoGP vil brøle gennem byens gader i Adelaide fra 2027

MotoGP Sports Entertainment Group, den sydaustralske regering og byen Adelaide meddelte i dag, at det australske Grand Prix fra 2027 vil blive afholdt på en bymidtebane i Adelaide.Den seksårige aftale begynder næste sæson og vil se MotoGP køre på Adelaide...

Læs mere

Phillip Island has lost the MotoGP

Phillip Island har mistet MotoGP'en

Phillip Island har mistet det australske motorcykel-grandprix blot få timer efter, at ministeren for store begivenheder, Steve Dimopoulos, afslørede statens regerings sidste forsøg på at bevare løbet. Bass Coast-borgmester Cr Rochelle Halstead har siden bekræftet det. Minister Dimopoulos sagde tidligere...

Læs mere