[KTM] motorsportdirektør Pit Beirer har afvist rygter om en kører- eller motorcykelændring til MotoGP-sæsonen 2026.
Efter en turbulent vinter på grund af virksomhedens finansielle krise gik rygter om, at stjerneskuddet Pedro Acosta overvejede et skifte til VR46 Ducati, og at satellitholdet Tech3 måske overvejede at skifte til en anden producent. Men under det tjekkiske MotoGP-weekend fortalte Beirer til Sky Italia:
"Vi bekræftede vores fire motorcykler og også vores fire kørere. De er alle fantastiske," tilføjede [KTM] Motorsport-direktøren.
Det betyder, at Acosta og Brad Binder forbliver på Red Bull [KTM] fabriksholdet, med Maverick Viñales og Enea Bastianini hos Tech3 i deres MotoGP-lineup for 2026.
"Vores CEO er her og har gjort et utroligt stykke arbejde for at stabilisere situationen i vores virksomhed," sagde Beirer om Gottfried Neumeisters tilstedeværelse i Brno, hvor [KTM] fejrede sin første MotoGP-podium i sæsonen med Acosta og Bastianini.
"Vi [KTM] har det fint, vi har omorganiseret, og nu er det tid til at arbejde hårdt, især som producent." "KTM skal være stærk og også markedsføre motorsport. Dette system har været på plads i 30 år, men sidste år havde vi et forfærdeligt styrt, det skal vi rette op på, og vi er klar."
"CEO'en er her sammen med mig for at fortælle holdene, at vi vil fortsætte med at bevæge os fremad. Vi vil have fire motorcykler i MotoGP, ikke to eller seks."
Acosta gik ind i sommerpausen på syvendepladsen i MotoGP-stillingen, med den skadede Viñales på 11., Binder på 12. og Bastianini på 17. pladsen.
[KTM] er tredje ud af fem producenter i konstruktørmesterskabet. I mellemtiden bekræftede Beirer også, at [KTM]'s Moto3-mesterskabsleder, Jose Antonio Rueda, vil rykke op til Moto2 i 2026
Del:
Jorge Martin bliver hos Aprilia!
BREAKING: MotoGP-kalenderen for 2026 er HER!