Ducati hylder Ayrton Senna med en samlerudgave af Monster i begrænset oplag

Ducati hylder Ayrton Senna ved at præsentere en samlerudgave af Monster, der ærer den ekstraordinære karriere for den brasilianske racerkører og den arv, han efterlod. Det begrænsede antal enheder er en hyldest til legenden: 341. 3 er antallet af verdensmesterskaber, som Senna vandt i Formel 1®. 41 er antallet af F1 Grand Prix, som Ayrton afsluttede med at fejre på øverste trin af podiet.

Monster Senna specialudgaven har til formål at fejre det solide forhold, der blev etableret mellem Ducati og den brasilianske mester. En gensidig passion mellem to motorsportslegender, som den Bologna-baserede motorcykelfabrikant stadig dyrker i dag gennem relationen til Ayrtons familie og med Senna Brands. Dette samarbejde førte til udformningen af den særlige dekoration, designet af Centro Stile Ducati.

Valget af Monster som model til denne begrænsede udgave er også knyttet til Ayrtons historie, da han var en af de allerførste ejere af Monster 900, som han brugte til at komme rundt i Monte Carlo og som han viste frem ved gallaaftenen ved Monaco F1® Grand Prix i 1993. Ayrton kunne lide Monsters enkle koncept om at bringe glæde ved kørsel i centrum af motorcykeloplevelsen: en sportslig motor, perfekt til vejbrug, stel afledt af Superbike, brede styr og uden kåbe.

Monster Senna hylder talentet hos den trefoldige verdensmester med en særlig dekoration, der er inspireret af farverne på den hjelm, som køreren bar i løb gennem hele sin karriere med dele i gult, grønt og blåt, klare hyldester til det brasilianske flag.

Præsentationen af motorcyklen, som Ducati har dedikeret til Senna, fandt sted i paddocken på Enzo og Dino Ferrari-banen i Imola i forbindelse med Made in Italy og Emilia-Romagna Formel 1® Grand Prix. Minderne om båndet mellem Senna og Ducati blev formidlet gennem ord fra Claudio Domenicali (Ducati CEO), Bianca Senna (Senna Brands CEO) med et bidrag også fra Stefano Domenicali (Formel 1® præsident og CEO).

Claudio Domenicali, Ducati Motor Holding CEO: "Ayrton Senna var og vil for evigt stå som et ikon. En sportslegende, en ekstraordinær person, men også en passioneret motorcyklist, som vi ønsker at ære med en specialudgave af en af de mest ikoniske modeller i vores sortiment: Monster. Senna var en af de allerførste ejere af Monster 900 og repræsenterede perfekt værdierne for denne motorcykel: stil, mod og glæde. Monster Senna er et bevis på, hvor beæret vi er over at kalde en mester af dette utrolige niveau en ægte Ducatista.”

Bianca Senna, Senna Brands CEO: “Partnerskabet med Ducati er historisk og meget relevant den dag i dag. Monster er en perfekt motorcykel til at mindes Ayrtons livsstil, fokuseret på høj ydeevne, men med evnen til at nyde øjeblikke af fritid. Fans over hele verden, som beundrer Ayrton, vil finde dette partnerskab som en ægte hyldest til hans arv”.

Historien om Ducati og Ayrton Senna

Veje for Ducati og Ayrton Senna krydsede første gang i 1990, da Claudio Castiglioni, dengang ejer af Ducati og en passioneret fan af Senna og hans medfødte talent, gav den trefoldige verdensmester en 851 SP. I de følgende år indså Senna og Ducati, at de havde mange fælles værdier, og da verdensmesteren så den nye Ducati 916 personligt, blev han fuldstændig fascineret af den, hvilket gav anledning til idéen om et samarbejde om et særligt projekt, der kunne forene Ducati-mærket og Senna-mærket.

Således blev Ducati 916 Senna født, en motorcykel kendetegnet ved en dekoration valgt personligt af den brasilianske kører, der valgte en kontrastfuld dekor mellem antracitgrå, mat sort og rød, som blev ikonisk i de følgende år. Specialserien, begrænset til kun 300 enheder, blev annonceret af Ducati i marts 1994.

Den tragiske ulykke, hvor Ayrton Senna mistede livet, fandt sted få måneder før produktionen af Ducati 916 Senna begyndte og stoppede alle operationer knyttet til Ayrton, men den efterfølgende drøftelse mellem Ducati og Sennas familie overbeviste parterne om at fortsætte projektet til minde om Ayrton, med præsentationen ved Motor Show 1994. Den første serie blev udsolgt på meget kort tid og blev efterfulgt af to mere i 1997 og 1998 med farver valgt af Ayrtons bror, Leonardo Senna.

Samarbejdet med Senna Brands genoptoges i 2014 med 1199 Panigale, på basis af hvilken en begrænset serie på 161 enheder blev skabt – det samme som antallet af Grand Prix, Ayrton deltog i – reserveret til det brasilianske marked. Alle Ducati Senna-modeller er meget eftertragtede af samlere over hele verden.

Førende dele

Monster Senna er udstyret med dele, som udover at forskønne dens udseende også forbedrer motorcyklens dynamiske egenskaber og som gør det muligt at nå en vægt uden brændstof på 175 kg, altså 4 kg mindre end standardmodellen, som allerede er en målestok i kategorien for lethed.

Monster, en moderne fortolkning af den oprindelige opskrift, er en let, nem, let at håndtere og hurtig motorcykel. Den drives af Testastretta 11° motoren, en væskekølet 4-ventils totaktsmotor med desmodromisk styring, der yder 111 hestekræfter, pålidelig og sjov takket være en jævn effektkurve ved alle omdrejningstal. Den har et yderst funktionelt og effektivt stel inspireret af Ducati Superbikes, fuldt justerbar og sportslig Öhlins affjedring, smedede hjul, et sofistikeret bremsesystem med Brembo Stylema® forreste kalibre og aluminiumsflanger til bremseskiverne samt elektronik i topklassen.

Æstetikken på Monster Senna, udover den særlige farvesætning, prydes af den gul/grøn/blå mærkat på de sorte fælge, specielt lavet til denne model, og af det gule på bremsekalibrene og på de Termignoni-homologerede kulfiber-lyddæmpere. Andre kendetegn ved denne model er det specielle sæde, den matchende motorbeskytter og den dedikerede instrumentbrætsanimation, som starter, når tændingen tændes.

Endelig gøres hver motorcykel unik ved en plade på tripleklemmen med modelnavn og nummer på motorcyklen samt ved et ægthedscertifikat og tilstedeværelsen af et dedikeret motorcykeldækken.

Den dedikerede side på Ducati.com indeholder alle oplysninger om denne særlige motorcykel sammen med historien om forholdet mellem Ducati og Senna.