Behøver MotoGP at tage lektioner fra F1 igen, selvom det er forbedret?

Vi så en helt farceagtig straf til Pecco Bagnaia i Jerez, straffet for at lave et træk på Jack Miller og skabe kontakt. Ingen skade, ingen fejl. Miller var et øjeblik ked af det, og Bagnaia tilbød sine undskyldninger. Alt godt.

Bortset fra det faktum, at det hele ikke var godt. Bagnaia brød ud fra Miller og jagtede leder Brad Binder, da hans fremskridt blev bragt til en skrigende standsning og blev gjort at tabe en position, hvilket bragte ham tilbage bag Miller og genstartede hans anklage om at vinde.

F1 har for det meste vedtaget en regel om at straffe efter løbet, og det er her MotoGP kunne være endnu bedre.

Først det dårlige. At straffe efterfølgende kan selvfølgelig ødelægge en podiefejring, hvis man bliver straffet, men det er irrelevant, hvis man har brudt reglerne.

Der er dog en vej uden om dette, hvad der skal gøres nu er at straffe efter løbet, og så tillade appeller osv. Hvis det ikke lykkes, går din straf så videre til næste løb. Hvis den appelleres med succes, ingen ændring.

Den store pointe er dog, at det burde være et UAFHÆNGIGT panel bestående af et medlem af stewarding-kommissionen, en rytter efter rytterfeltets valg (jeg ville nominere Aleix Espargaro) og et medlem af IRTA for retfærdighed.

Dette ville stoppe begge de fuldstændigt latterlige straffe og sikre, at alle får en reel chance for at blive behandlet ens.

Der er selvfølgelig ingen reel løsning, men det ser ud til at være den tætteste på den bedste.