Husqvarna 701, en dynamisk modell från Husqvarnas kraftcenter är mest känd och uppskattad för sin mångsidighet. Finns i två versioner, Husqvarna 701 Supermoto och 701 Enduro, båda extremt populära både bland erfarna hojåkare och nybörjare. Med gott om kraft för de flesta situationer kan den användas för att ta sig an stigar såväl som gata och till och med banprestanda.

 

Husqvarna 701 DEKALKIT - "Prototype" (Svart) - MotoProWorks

Modellerna

Det finns två huvudversioner av Husqvarna 701: Enduro och Supermoto. Var och en har sina unika egenskaper.

Husqvarna 701 Supermoto

Om du föredrar gatukörning är 701 Supermoto för dig. Den är designad för smidighet och hastighet på asfalterade vägar. Med en mer aggressiv hållning och gatufokuserade däck erbjuder den en spännande körning genom stadsgator och slingrande vägar. Supermoto handlar om skarp hantering och snabb respons.

Enligt vissa, en perfekt supermoto endast rivaliserad av KTM 690 SMC-R (vilket är logiskt) gör motorcykeln med sin 692,7cc encylindriga motor körningen till en spännande upplevelse med exceptionellt vridmoment och kraft. Husqvarna 701 Supermoto är utrustad med avancerad elektronik, inklusive ride-by-wire gasreglage och växlingsbara körlägen, vilket säkerställer optimal prestanda i olika förhållanden. Dess lätta chassi, kombinerat med premium fjädringskomponenter, ger utmärkt hantering och stabilitet.

Husqvarna 701 Enduro

Denna modell är byggd för äventyr. Den är perfekt för offroad-körning. Den har långslagig fjädring, robusta däck och en ram som klarar tuff terräng. 701 Enduro handlar om stabilitet och kontroll, även på svåra stigar.

Husqvarna 701 Enduro kombinerar det bästa av offroad-kapacitet med långdistanskomfort. Drivs av samma 692,7cc motor som dess Supermoto-motsvarighet, är 701 Enduro byggd för att enkelt hantera utmanande terränger. Den har högkvalitativ WP-fjädring med lång slaglängd, vilket gör den idealisk för både tekniska stigar och släta vägar. Motorcykelns robusta konstruktion, tillsammans med avancerad elektronik som lutningskänslig traction control och offroad-ABS, säkerställer säkerhet och kontroll i alla körförhållanden.

Modellhistorik
Sedan introduktionen 2016 har 701 uppdaterats ett par gånger, med förbättrad prestanda och pålitlighet under utvecklingens år:

2016: Husqvarna 701 lanserades. Hojåkare älskade dess prestanda och pålitlighet. De första modellerna var kända för sina kraftfulla motorer och starka konstruktion.

2017: Mindre uppdateringar förbättrade komfort och hantering. Hojåkare märkte bättre fjädring och uppdaterad elektronik.

2018: En ny motor introducerades. Den uppfyllde strängare utsläppsstandarder men hade fortfarande kraft. Ride-by-wire-teknologi gjorde gasresponsen mjukare.

2019: Motorcykeln fick ett nytt utseende. En bekvämare sadel och bättre vindskydd lades till. Designen blev slankare.

2020: Ny elektronik lades till. Ett förfinat ABS-system och avancerad traction control förbättrade säkerhet och kontroll.

2021-2023: De senaste modellerna har ännu bättre motorprestanda, chassidesign och hojäkarkomfort. Dessa versioner balanserar kraft, smidighet och användarvänliga funktioner.

2024: De senaste modellerna fortsätter att imponera. De har toppmodern teknik och designförbättringar. Hojåkare uppskattar blandningen av kraft och precision.

Färden
Att köra en Husqvarna 701, vare sig supermoto-versionen eller enduro, ger en kombination av kraft och smidighet som passar för långa resor, äventyrskörning eller att susa genom gatorna. Fjädringsinställning och hojäkarposition hjälper dig att få ut det mesta av din vardagskörning och med några små modifieringar kan den till och med gå verkligen, verkligen långt.

MotoProWorks Dekalkit för Husqvarna 701
Vi erbjuder ett sortiment av premium dekalkit för Husqvarna 701 Supermoto och enduromodellen. Båda designade för att ge din motorcykel ett unikt och custom utseende med premium vinyl och överlaminat för skydd mot repor och slitage.

Vi erbjuder flera officiellt licensierade dekalkitdesigner som det populära MarkSeven och Statement kits och Ghost dekalkit som passar för motards och Topography och SevenohOne-serien är populära val för endurokörning.

Som med alla våra dekalkit kan du också välja bland många custom material som glansig finish, matt, krom eller till och med fluorescerande för att göra din specifika motorcykel precis som du vill ha den!

 

Tekniska detaljer Husqvarna 701 Enduro Husqvarna 701 Supermoto
MOTOR
TORQUE 73.5 Nm 73.5 Nm
TRANSMISSION 6-växlad 6-växlad
BATTERIKAPACITET Ej tillgänglig 8,6 Ah
KYLA Vätskekyld Vätskekyld
EFFEKT I KW 55 kW 55 kW
STARTER Elektrisk start Elektrisk start
TAKT 80 mm 80 mm
BORRNING 105 mm 105 mm
CO2-UTSLÄPP 98 g/km 94 g/km
FÖRFLYTTNING 692,7 cm³ 692,7 cm³
EMS Keihin EMS med RBW, dubbel tändning Keihin EMS med RBW, dubbel tändning
DESIGN 1-cylindrig, 4-TAKT motor 1-cylindrig, 4-TAKT motor
BRÄNSLEBLANDNINGSGENERERING Keihin EFI (gasreglage 50 mm) Keihin EFI (gasreglage 50 mm)
SMÖRJNING Tvungen oljesmörjning med 2 oljepumpar Tvungen oljesmörjning med 2 oljepumpar
CHASSIS
VIKT (UTAN BRÄNSLE) 146 kg 147 kg
TANKKAPACITET (CIRKA) 13 l 13 l
WHEELBASE 1505 mm 1470 mm
ABS Tvåkanals Bosch 9.1 MP ABS (inkl. Cornering ABS och Supermoto-läge Avkopplingsbar) Tvåkanals Bosch 9.1 MP ABS (inkl. Cornering ABS och Supermoto-läge Avkopplingsbar)
FRONT BRAKE DISC DIAMETER 300 mm 320 mm
DIAMETER BAKRE BROMSSKIVA 240 mm 240 mm
FRAMBROMS Brembo tvåkolvs flytande bromsok, bromsskiva Brembo fyrkolvs radialt fast bromsok, bromsskiva
BAKRE BROMS Brembo enkelkolvs flytande bromsok, bromsskiva Brembo enkelkolvs flytande bromsok, bromsskiva
KEDJA X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4"
RAMDESIGN Chromium-Molybdenum stål gitterram, pulverlackerad Chromium-Molybdenum stål gitterram, pulverlackerad
FRAMFJÄDRING WP XPLOR-USD, Ø 48 mm WP APEX 48
MARKFRIHET 270 mm 238 mm
STYRE Aluminium, konisk Ø 28/22 mm Aluminium, konisk Ø 28/22 mm
BAKRE FJÄDRING WP XPLOR med Pro-Lever länkage WP APEX med Pro-Lever länkage
SÄTESHÖJD 925 mm 890 mm
LJUDDÄMPARE Ljuddämpare i rostfritt stål med reglerad katalysator Ljuddämpare i rostfritt stål med reglerad katalysator
STYRVINKEL 62,3 ° 63,6 °
BAKRE RAMDESIGN Självbärande plasttank Självbärande plasttank
FJÄDRINGSVÄG (FRAM) 250 mm 215 mm
FJÄDRINGSVÄG (BAK) 250 mm 240 mm
HJUL Ekerhjul med aluminiumfälgar Ekerhjul med aluminium tubeless fälgar
Teknisk information från Husqvarna officiella se mer specifikationer här
MotoGP Calendar Update: Qatar GP Moved to November

Uppdatering av MotoGP-kalendern: Qatar GP flyttas till november

MotoGP har officiellt bekräftat att Qatar Grand Prix, som ursprungligen var planerat till april, har skjutits upp på grund av den pågående geopolitiska situationen i Mellanöstern. Tävlingen kommer nu att äga rum 6–8 november 2026 på Lusail International Circuit. Beslutet...

Läs mer

MotoGP to roar into the city streets of Adelaide from 2027

MotoGP kommer att dåna genom Adelaides stadsgator från och med 2027

MotoGP Sports Entertainment Group, delstaten South Australias regering och Adelaide stad meddelade idag att Australiens Grand Prix kommer att hållas på en Circuit i stadens centrum i Adelaide från och med 2027.Det sexåriga avtalet börjar nästa säsong och innebär att...

Läs mer

Phillip Island has lost the MotoGP

Phillip Island har förlorat MotoGP

Phillip Island har förlorat Australiens Grand Prix för motorcyklar bara några timmar efter att minister för stora evenemang, Steve Dimopoulos, avslöjade statens sista försök att behålla tävlingen. Bass Coasts borgmästare, Cr Rochelle Halstead, har sedan bekräftat detta. Minister Dimopoulos sade...

Läs mer

Yamaha Racing Moto GP 2026

Läs mer