Husqvarna 701, en dynamisk modell från Husqvarnas kraftcenter är mest känd och uppskattad för sin mångsidighet. Finns i två versioner, Husqvarna 701 Supermoto och 701 Enduro, båda extremt populära både bland erfarna hojåkare och nybörjare. Med gott om kraft för de flesta situationer kan den användas för att ta sig an stigar såväl som gata och till och med banprestanda.

Modellerna
Det finns två huvudversioner av Husqvarna 701: Enduro och Supermoto. Var och en har sina unika egenskaper.
Husqvarna 701 Supermoto
Om du föredrar gatukörning är 701 Supermoto för dig. Den är designad för smidighet och hastighet på asfalterade vägar. Med en mer aggressiv hållning och gatufokuserade däck erbjuder den en spännande körning genom stadsgator och slingrande vägar. Supermoto handlar om skarp hantering och snabb respons.
Enligt vissa, en perfekt supermoto endast rivaliserad av KTM 690 SMC-R (vilket är logiskt) gör motorcykeln med sin 692,7cc encylindriga motor körningen till en spännande upplevelse med exceptionellt vridmoment och kraft. Husqvarna 701 Supermoto är utrustad med avancerad elektronik, inklusive ride-by-wire gasreglage och växlingsbara körlägen, vilket säkerställer optimal prestanda i olika förhållanden. Dess lätta chassi, kombinerat med premium fjädringskomponenter, ger utmärkt hantering och stabilitet.
Husqvarna 701 Enduro
Denna modell är byggd för äventyr. Den är perfekt för offroad-körning. Den har långslagig fjädring, robusta däck och en ram som klarar tuff terräng. 701 Enduro handlar om stabilitet och kontroll, även på svåra stigar.
Husqvarna 701 Enduro kombinerar det bästa av offroad-kapacitet med långdistanskomfort. Drivs av samma 692,7cc motor som dess Supermoto-motsvarighet, är 701 Enduro byggd för att enkelt hantera utmanande terränger. Den har högkvalitativ WP-fjädring med lång slaglängd, vilket gör den idealisk för både tekniska stigar och släta vägar. Motorcykelns robusta konstruktion, tillsammans med avancerad elektronik som lutningskänslig traction control och offroad-ABS, säkerställer säkerhet och kontroll i alla körförhållanden.
Modellhistorik
Sedan introduktionen 2016 har 701 uppdaterats ett par gånger, med förbättrad prestanda och pålitlighet under utvecklingens år:
2016: Husqvarna 701 lanserades. Hojåkare älskade dess prestanda och pålitlighet. De första modellerna var kända för sina kraftfulla motorer och starka konstruktion.
2017: Mindre uppdateringar förbättrade komfort och hantering. Hojåkare märkte bättre fjädring och uppdaterad elektronik.
2018: En ny motor introducerades. Den uppfyllde strängare utsläppsstandarder men hade fortfarande kraft. Ride-by-wire-teknologi gjorde gasresponsen mjukare.
2019: Motorcykeln fick ett nytt utseende. En bekvämare sadel och bättre vindskydd lades till. Designen blev slankare.
2020: Ny elektronik lades till. Ett förfinat ABS-system och avancerad traction control förbättrade säkerhet och kontroll.
2021-2023: De senaste modellerna har ännu bättre motorprestanda, chassidesign och hojäkarkomfort. Dessa versioner balanserar kraft, smidighet och användarvänliga funktioner.
2024: De senaste modellerna fortsätter att imponera. De har toppmodern teknik och designförbättringar. Hojåkare uppskattar blandningen av kraft och precision.
Färden
Att köra en Husqvarna 701, vare sig supermoto-versionen eller enduro, ger en kombination av kraft och smidighet som passar för långa resor, äventyrskörning eller att susa genom gatorna. Fjädringsinställning och hojäkarposition hjälper dig att få ut det mesta av din vardagskörning och med några små modifieringar kan den till och med gå verkligen, verkligen långt.

MotoProWorks Dekalkit för Husqvarna 701
Vi erbjuder ett sortiment av premium dekalkit för Husqvarna 701 Supermoto och enduromodellen. Båda designade för att ge din motorcykel ett unikt och custom utseende med premium vinyl och överlaminat för skydd mot repor och slitage.
Vi erbjuder flera officiellt licensierade dekalkitdesigner som det populära MarkSeven och Statement kits och Ghost dekalkit som passar för motards och Topography och SevenohOne-serien är populära val för endurokörning.
Som med alla våra dekalkit kan du också välja bland många custom material som glansig finish, matt, krom eller till och med fluorescerande för att göra din specifika motorcykel precis som du vill ha den!

| Tekniska detaljer | Husqvarna 701 Enduro | Husqvarna 701 Supermoto |
|---|---|---|
| MOTOR | ||
| TORQUE | 73.5 Nm | 73.5 Nm |
| TRANSMISSION | 6-växlad | 6-växlad |
| BATTERIKAPACITET | Ej tillgänglig | 8,6 Ah |
| KYLA | Vätskekyld | Vätskekyld |
| EFFEKT I KW | 55 kW | 55 kW |
| STARTER | Elektrisk start | Elektrisk start |
| TAKT | 80 mm | 80 mm |
| BORRNING | 105 mm | 105 mm |
| CO2-UTSLÄPP | 98 g/km | 94 g/km |
| FÖRFLYTTNING | 692,7 cm³ | 692,7 cm³ |
| EMS | Keihin EMS med RBW, dubbel tändning | Keihin EMS med RBW, dubbel tändning |
| DESIGN | 1-cylindrig, 4-TAKT motor | 1-cylindrig, 4-TAKT motor |
| BRÄNSLEBLANDNINGSGENERERING | Keihin EFI (gasreglage 50 mm) | Keihin EFI (gasreglage 50 mm) |
| SMÖRJNING | Tvungen oljesmörjning med 2 oljepumpar | Tvungen oljesmörjning med 2 oljepumpar |
| CHASSIS | ||
| VIKT (UTAN BRÄNSLE) | 146 kg | 147 kg |
| TANKKAPACITET (CIRKA) | 13 l | 13 l |
| WHEELBASE | 1505 mm | 1470 mm |
| ABS | Tvåkanals Bosch 9.1 MP ABS (inkl. Cornering ABS och Supermoto-läge Avkopplingsbar) | Tvåkanals Bosch 9.1 MP ABS (inkl. Cornering ABS och Supermoto-läge Avkopplingsbar) |
| FRONT BRAKE DISC DIAMETER | 300 mm | 320 mm |
| DIAMETER BAKRE BROMSSKIVA | 240 mm | 240 mm |
| FRAMBROMS | Brembo tvåkolvs flytande bromsok, bromsskiva | Brembo fyrkolvs radialt fast bromsok, bromsskiva |
| BAKRE BROMS | Brembo enkelkolvs flytande bromsok, bromsskiva | Brembo enkelkolvs flytande bromsok, bromsskiva |
| KEDJA | X-Ring 5/8 x 1/4" | X-Ring 5/8 x 1/4" |
| RAMDESIGN | Chromium-Molybdenum stål gitterram, pulverlackerad | Chromium-Molybdenum stål gitterram, pulverlackerad |
| FRAMFJÄDRING | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm | WP APEX 48 |
| MARKFRIHET | 270 mm | 238 mm |
| STYRE | Aluminium, konisk Ø 28/22 mm | Aluminium, konisk Ø 28/22 mm |
| BAKRE FJÄDRING | WP XPLOR med Pro-Lever länkage | WP APEX med Pro-Lever länkage |
| SÄTESHÖJD | 925 mm | 890 mm |
| LJUDDÄMPARE | Ljuddämpare i rostfritt stål med reglerad katalysator | Ljuddämpare i rostfritt stål med reglerad katalysator |
| STYRVINKEL | 62,3 ° | 63,6 ° |
| BAKRE RAMDESIGN | Självbärande plasttank | Självbärande plasttank |
| FJÄDRINGSVÄG (FRAM) | 250 mm | 215 mm |
| FJÄDRINGSVÄG (BAK) | 250 mm | 240 mm |
| HJUL | Ekerhjul med aluminiumfälgar | Ekerhjul med aluminium tubeless fälgar |






Dela:
Fotografering av Motoproworks KTM 1390 Super Duke R 2024
2024 KTM 690 Enduro R Köparguide