Detta beslut från Suzuki, som återvände till MotoGP först 2015, kom helt ur det blå och lämnade laget i chock.

Suzuki skulle utfärda ett pressmeddelande på tisdagen som bekräftar Motorsport.coms rapporter, men det kom inte, troligen som ett resultat av ett uttalande från Dorna Sports, som sa att märket inte kunde lämna MotoGP på egen hand.

Avtalsbrott?

Alla tillverkare på det nuvarande nätet är låsta i ett kontrakt med Dorna för att tävla i MotoGP fram till slutet av 2026, med Suzukis chockbeslut som för med sig juridiska och ekonomiska konsekvenser.

Men i ett pressmeddelande som gavs ut på torsdagen inför Frankrikes Grand Prix, bekräftade Suzuki att ekonomisk press orsakad av covid-pandemin och ytterligare hindrad av kriget i Ukraina har tvingat den till diskussioner med Dorna om att lämna MotoGP.

"Suzuki Motor Corporation för diskussioner med Dorna angående möjligheten att avsluta sitt deltagande i MotoGP i slutet av 2022", stod det i uttalandet.

"Tyvärr tvingar den nuvarande ekonomiska situationen och behovet av att koncentrera sina ansträngningar på de stora förändringar som bilvärlden står inför under dessa år Suzuki att flytta kostnader och mänskliga resurser för att utveckla ny teknik.

"Vi vill uttrycka vår djupaste tacksamhet till vårt Suzuki Ecstar Team, till alla dem som har stöttat Suzukis motorcykelracingaktiviteter i många år och till alla Suzuki-fans som har gett oss sitt entusiastiska stöd."

Ersättning?

Dorna avslöjade att det har "höga nivåer" av intresse från oberoende team och officiella fabriker för att gå med i MotoGP i Suzukis frånvaro, där Moto3 världsmästargrupp Leopard berättade nyligen för Motorsport.com att de var angelägna om att ta Suzukis plats på nätet som Aprilia-kund .