En het, blöt och krävande OR Thailand Grand Prix var platsen där Red Bull KTM Factory Racing’s Miguel Oliveira tog sin KTM RC16 till den översta pallplatsen för andra gången 2022 och för femte gången i sin karriär i högsta klassen.
- Oliveira rusar fram från 10:e plats för att leda 12 varv och vinna på ett regnblött Circuit Chang International
- Portugisen tar sin femte MotoGP-seger sedan 2020 – alla med KTM RC16 – och KTM:s sjunde på sex år.
- Bedriften är Red Bull KTM Factory Racings andra framgång efter segern i Indonesiens Grand Prix tidigare i år och de är nu 3:a i lagmästerskapet
- Brad Binder kör in på 10:e plats efter oskyldigt tidigt loppkontakt som gör att sydafrikanen tappar placeringar
- Raul Fernandez är högst placerad för Tech3 KTM Factory Racing på 15:e plats medan Remy Gardner faller
- Efter tre tävlingshelger i rad tar MotoGP en kort paus innan dubbelmötet i Australien och Malaysia
MotoGP kämpade sig igenom 26 blöta varv på Circuit Chang International för det första thailändska Grand Prix sedan 2019. Förutom den fysiska och mentala utmaningen fick hojåkarna söka efter optimalt grepp efter kraftiga skurar som dränkt banan och till och med gjort att Moto2-loppet förkortades och sedan avbröts.
Oliveira, redan en vinnare i blöta förhållanden i år, kunde glänsa. Hans överlägsna känsla och fart genom den sista sektorn av Chang-banan gjorde att han kunde köra om Jack Miller och leda från det fjortonde varvet hela vägen till målflaggan.
Brad Binder, som gjorde sin första MotoGP-start på KTM RC16 i Thailand, startade från fjärde led och från en plats bredvid sin lagkamrat. Han blev påkörd på insidan av Aleix Espargaro inom de första två varven och tvingades av banan. Från den punkten kämpade han sig tillbaka till 10:e plats.
Raul Fernandez tog sin Tech3 KTM Factory Racing-maskin till 15:e plats och den sista poänggivande platsen. Spanjoren började känna sig dålig på torsdagskvällen i Buriram men gjorde en beundransvärd insats för att hålla ut hela loppet i Thailand. Remy Gardner kraschade i den första sektorn vid mitten av loppet.
Binder, på 6:e plats, ligger 25 poäng efter Jack Miller på 5:e plats i världsmästerskapet. Oliveira är 8:a medan Red Bull KTM Factory Racing nu är det 3:e bästa laget i serien och KTM är 4:a i tillverkarmästerskapet.
MotoGP samlas igen på den natursköna och flödande banan Phillip Island för ett efterlängtat besök på den populära arenan. Animoca Brands Australian Grand Prix äger rum den 15-16 oktober.
Miguel Oliveira: ”Det var verkligen ett långt lopp! Men jag kan inte klaga, varje gång vi får chansen att satsa i regn är jag supersnabb. När jag såg vädret fick jag återblickar till Indonesien och försökte hålla fötterna på jorden. Jag ville göra en bra start och hålla misstagen till ett minimum. Jag är verkligen nöjd med den här säsongsavslutande segern. Ja, det var i regn men jag tar en seger i vilket väder som helst!”
Brad Binder: ”Jag såg verkligen fram emot regnloppet idag. Jag fick ingen bra start men körde om några hojåkare och sedan på varv två blev jag påkörd på insidan och tvingades av banan. När jag kom tillbaka långt bak i fältet såg jag ingenting! När jag körde nerför rakan var det som om någon hade en filt över ögonen på grund av sprayen. Som tur var tog jag tillbaka några placeringar och slutade på 10:e plats. Det är frustrerande för jag vet att jag kunde ha gjort ett mycket bättre jobb idag. Nästa stopp Phillip Island.”
Raul Fernandez: ”Jag hade önskat att regnet skulle komma eftersom jag inte var på min fysiska topp, så jag var ganska nöjd. Jag kände mig bra i början av loppet men sedan började vår fart sjunka och jag tappade självförtroendet varv efter varv. För detta är jag frustrerad eftersom jag tror att jag kunde ha slutat bland topp 10. Banan blev sämre så jag var tvungen att analysera och bestämma hur jag åtminstone skulle ta mig i mål med poäng. Hur som helst var det bra att ha några dueller med Brad Binder, Aprilia-åkare och vi tog en poäng, vilket är mycket positivt.”
Remy Gardner: ”Jag njöt av de första varven av loppet även om det var svårt att se på raksträckorna med allt vatten. Jag kände mig riktigt bra i starten och hade bra varvtider. Tyvärr kraschade jag, vilket är synd eftersom jag tror att vi kunde ha slutat bland topp 10. Nästa är Australien, så jag ser fram emot att tävla där och förhoppningsvis kan vi få ett bra resultat på hemmaplan.”
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Teamchef: ”Miguel gjorde ett otroligt jobb. Han var 10:a på första varvet men sikten var dålig, men han återhämtade sig och var mycket smart och snabb med sina manövrar. Han var på ett uppdrag och vi vet hur bra han är i dessa förhållanden. När han väl var i ledning kunde han hålla sitt tempo: snabbt och säkert. Låt oss inte glömma att Miguel också var snabb på torrt underlag och det var Brad också. Han hade otur att Aleix körde ut honom från banan eftersom det var svårt att ta sig tillbaka därifrån. Vi förbättrade också vår position i lagmästerskapet och tog tillbaka mark i tillverkarmästerskapet. Tre omgångar kvar!”






Dela:
Joan Mir redo för återkomst till Phillip Island
Kurva fyra på Phillip Island har fått namnet "Millerhörnet"