MotoGP avslutar MotoE World Championship efter 2025.

Ducati, som tog över som ensam motorcykelleverantör 2023, säger att projektet handlade lika mycket om forskning och utveckling som om tävling. Stora framsteg har gjorts — inklusive att minska över 8 kg från batteripaketet — men det finns fortfarande ett gap till prestandan hos förbränningsmotorcyklar. Ducati driver nu på med solid-state batteriteknik i samarbete med Audi och PowerCo.

Titelstriden fortsätter i ytterligare två lopp: Casadei och Baldassarri är lika i poäng i toppen, medan Jordi Torres förblir den mest framgångsrika föraren i MotoE-historien.

MotoE kan gå på paus, men dess lärdomar kommer att forma vägen framåt för elektrisk motorcykling.