Supermoto-åkning handlar lika mycket om utseendet som det handlar om åkningen. Under årens lopp har grafikkit förvandlats från grundläggande, funktionella mönster till djärva, häpnadsväckande uttalanden. Denna förändring skedde inte över en natt, och på MotoProWorks är vi stolta över att ha spelat en avgörande roll i att revolutionera motorcykelgrafiken.

Tidiga grafiksatser: enkla början

Under de första dagarna var supermoto-grafiksatser minimalistiska. De bestod av några grundläggande dekaler, ofta med begränsade färger och enkla mönster. Dessa kit var främst funktionella, fokuserade på varumärkessynlighet och enkel estetik. Ryttare hade få alternativ för att uttrycka sin personlighet, och grafiken var ofta generisk och saknade precisionen och anpassningen som senare skulle bli standard.

Dessa grundläggande kit fick jobbet gjort, men de inspirerade inte till mycket spänning. Designen var praktisk men saknade den kreativitet och anpassningsmöjligheter som ryttare var sugna på.

MotoProWorks-revolutionen: Sätter en ny standard

MotoProWorks insåg behovet av bättre design och tog steget upp och förändrade spelet. Vi insåg att förare ville ha grafik som gjorde mer än att bara dekorera – de ville ha kit som speglade deras personlighet och förbättrade deras cykels utseende. Vi var pionjärer i utvecklingen av kompletta grafikkit som inte bara såg bra ut utan också passade perfekt med cykelns konturer.

Våra grafikkit var bland de första att erbjuda:

  • Perfekt inriktning: Till skillnad från tidigare kit som ofta missade målet, var vår grafik noggrant utformad för att matcha cykelns kaross, vilket säkerställer ett sömlöst utseende.
  • Högkvalitativa material: Vi introducerade slitstarka, UV-beständiga och reptåliga material som kunde stå emot påfrestningarna av både racing och vardagskörning.
  • Kreativa mönster: Vi gick bortom grundläggande mönster och erbjöd djärva, innovativa mönster som tänjde på gränserna för vad som var möjligt inom motorcykelanpassning.

Going Beyond Bold: What Makes MotoProWorks Different

Medan många varumärken erbjuder djärva design, tar MotoProWorks det längre genom att fokusera på kvalitet, passform och innovation. Här är vad som skiljer oss åt:

  • Hållbarhet: Våra grafikkit är designade för att hålla, med material som motstår blekning, sprickbildning och skalning, även under extrema förhållanden.
  • Anpassning: Vi tillhandahåller ett brett utbud av design som gör det möjligt för förare att verkligen anpassa sina cyklar. Oavsett om du letar efter något elegant och modernt eller vilt och färgglatt, så har vi dig täckt.
  • Uppmärksamhet på detaljer: Varje kit är noggrant utformat för att säkerställa att det passar din cykel perfekt. Denna uppmärksamhet på detaljer säkerställer att din cykel ser professionell och polerad ut, oavsett hur djärv design ditt kit är professionellt utformat även under den holografiska effekten ligger en solid grund.

Hur man väljer rätt grafikkit för din Supermoto

När du väljer ett supermoto grafikpaket, överväg följande faktorer:

  • Stil: Vill du att din cykel ska sticka ut med en djärv, aggressiv look, eller föredrar du något mer diskret? MotoProWorks erbjuder design som passar alla smaker.
  • Hållbarhet: Se till att satsen du väljer är gjord av högkvalitativa material som tål väder och vind. Våra kit är designade för att hålla, så du behöver inte oroa dig för att byta ut dem när som helst snart.
  • Fit: Ett grafikkit ska passa din cykel perfekt och passa in i dess kurvor och konturer. Dåligt monterad grafik kan se oprofessionellt ut och slitas ut snabbare.

Rider: R6 bros

I takt med att supermoto fortsätter att växa, ökar också efterfrågan på grafik som inte bara är djärv, utan också innovativ och hållbar. MotoProWorks är fast beslutna att leda vägen med nya mönster, material och anpassningsmöjligheter och fortsätta att tillhandahålla ledande grafik och unika mönster.

Jorge Martin will stay at Aprilia!

Jorge Martin will stay at Aprilia!

As expected, Jorge Martín Almoguera with a good level of arrogance, in today's press conference, confirmed he will have to honour his contract and remain with Aprilia till the end of next year.

Läs mer

Rumors rumors rumors

Rumors rumors rumors

Alex Rins may be on his way out of Yamaha after another disappointing season, with Jack Miller tipped to replace him. If Miller returns to a factory seat, Luca Marini could move to Pramac Yamaha to join Toprak Razgatlıoğlu. Honda's...

Läs mer

Wild card for Pol Espargaro

Wild card for Pol Espargaro

Pol will replace Maverick who had a successful left shoulder surgery in Italy this week. We wish Mav a speedy recovery and can’t wait to see him back on track!

Läs mer

Jorge Martin set to return for the #CzechGP if passed fit!

Jorge Martin set to return for the #CzechGP if passed fit!

After today’s test at Misano aboard the Aprilia RS-GP, word is that Jorge Martín Almoguera is targeting a return at the Czech Grand Prix in Brno, pending medical clearance. Great news for Martin fans – and whether you’re cheering him...

Läs mer