För dem som längtar efter en ren, vild körning går denna motorcykel rakt in i hjärtat av KTM:s nakna motorcykelarv. Designad för att slå i mellanviktsklassen med kraft och precision, är 990 Duke R redo att omdefiniera prestanda, med skarpare stil och nästa nivå av hantering som förvandlar varje kurva till en spännande upplevelse.

Drivkraften bakom odjuret

I år höjer KTM ribban genom att öka 990 Duke R:s kraft och respons. Utrustad med en 947cc parallelltwinmotor erbjuder nya 990 Duke R 130 hk, vilket ger hojåkare en rejäl ökning av hästkrafter jämfört med standardmodellen. Med en gräns på 10 500 varv per minut och ett maximalt vridmoment på 103 Nm är den skapad för hojåkare som vill ha det råa vridmomentet direkt. Motorcykelns uppdaterade motorstyrning och aggressiva gasrespons gör den lika ivrig för stadssprintar som för öppna vägsträckor.

Aggressiv, hojåkarfokuserad design

En blick på 990 Duke R visar tydligt att denna motorcykel är gjord för att sticka ut. KTM:s signatur med avskalad estetik lämnar inget utrymme för onödiga utsmyckningar, med fokus på skarpa linjer och en slank konstruktion. Sadelhöjden och markfrigången är höjda med 15 mm jämfört med standard 990 Duke, vilket ger den en ännu mer aggressiv hållning och högre tyngdpunkt. Denna geometriförändring tillåter en extra lutningsvinkel på 3 grader, perfekt för hojåkare som älskar att pressa hårt och kurva med självförtroende.

Byggd för kontroll: avancerad fjädring och elektronik

KTM har utrustat 990 Duke R med ett avancerat teknikpaket, perfekt för dem som vill ha en anpassningsbar upplevelse vid varje körning. Den fullt justerbara WP APEX-fjädringen inkluderar nu en kraftigare 48 mm Open Cartridge-gaffel (en uppgradering från 43 mm), byggd för att klara högfartsmanövrar och skarpa svängar. Med flera körlägen, antispinn och snabbväxlare är den redo att hantera allt du utsätter den för, vare sig du skär genom stadens gator eller tar dig an banträning.

990 Duke R vs. 790 Duke: En jämförelse av två Street-maskiner

Medan 990 Duke R ökar kraften och den robusta designen, tar KTM 790 Duke en något annorlunda väg. 790 Duke—även känd som ”The Scalpel”—fokuserar på smidighet och tillgänglighet, med en 799cc motor som levererar cirka 105 hästkrafter. Där 990 Duke R är ren kraft, är 790 inställd för precision, med KTM:s senaste ride-by-wire-teknik och en rad olika körlägen för mångsidighet.

990 Duke R är valet för hojåkare som längtar efter en rå, vild upplevelse med hög prestanda och vridmoment i överflöd. 790 Duke tilltalar däremot dem som vill ha en mjukare, mer anpassningsbar motorcykel med gott om kraft men en lättare, mer lyhörd känsla.

MotoProWorks är lika entusiastiska som du över ankomsten av 2025 års KTM 990 Duke R, och vi förbereder redan lanseringen av dekalkit som är särskilt utformade för detta odjur till motorcykel. Förvänta dig djärva mönster som matchar den aggressiva hållningen och den råa energin hos "The Punisher", och framhäver varje linje och kant på din Duke. Vårt team arbetar för att säkerställa att dessa kit passar perfekt, så när du är redo att ta ut din 990 Duke R på en tur kommer den att se lika tuff ut som den körs.

Håll utkik efter uppdateringar om MotoProWorks KTM dekalkit kollektion, för detta kommer att bli något speciellt!

Källor:

Fermin to VR46 Racing Team

Fermin till VR46 Racing Team

Fermin Aldeguer skriver kontrakt med Pertamina Enduro VR46 Racing Team för de kommande två säsongerna

Läs mer

BASTIANINI JOINS TRACKHOUSE FOR 2027

BASTIANINI ANSLUTER TILL TRACKHOUSE 2027

Enea Bastianini kommer att ansluta till SuperFile Trackhouse MotoGP-teamet från och med MotoGP-säsongen 2027 och skriver inledningsvis ett tvåårskontrakt som teamkamrat till Raul Fernandez, som nyligen har förnyat sitt kontrakt med teamet till och med 2028.Den 28-årige italienaren tar med...

Läs mer

New season, new rider, new chapter

Ny säsong, ny hojåkare, nytt kapitel

Du gissade det redan, men vi är glada att kunna meddela att Luca Marini ansluter till den orange sidan nästa år! Vi längtar efter att komma igång och se vad vi kan åstadkomma tillsammans. 

Läs mer

Two anniversaries at once for Pramac Racing!

Två jubileer på en gång för Pramac Racing!

Vi blickar tillbaka på Storbritanniens GP 2024, då vi firade MotoGP:s 75-årsjubileum och samtidigt skrev ännu ett kapitel i vår egen 25-åriga historia. 

Läs mer