KTM SX

KTM SX är en serie motocrossmotorcyklar som sträcker sig från 50 SX till 450 SX-F. Alla modeller har en kraftfull motor, smidig hantering och kvalitetskomponenter.

50 SX är designad för barn i åldern fyra till tio år, medan 450 SX-F är avsedd för mer erfarna hojåkare.

KTM 450 SF-X 2018 - Nuvarande

För modellåret 2018 sätter KTM 450 SX-F en tydlig standard i den högre kapacitetsklassen 450cc med en viktminskning som syftar till förbättrad prestanda. KTM 250 SX-F och KTM 350 SX-F-modellerna har en nyutformad DS-koppling. De nya 4-taktsmodellerna har reviderade växellådor och ett toppmodernt Keihin motormanagementsystem med en omarbetad gasreglage och förbättrad elektronik.

KTM 450 SX-F 2017 - 2018

KTM 450 SX-F är en av de kraftfulla och lättaste 450-motorerna på marknaden. Den är extremt kompakt, med stark prestanda och låg vikt. Den senaste elektroniska bränsleinsprutningen och motormanagementteknologin gör att denna motor alltid är redo att prestera på topp, vilket gör den till det perfekta valet för alla som vill få ut det mesta av sin motorcykelupplevelse. Den producerar otroliga 62 hk.

KTM 350 SX-F 2017 - Nuvarande

350 SX-F drivs av en liten, lätt (27,2 kg) motor. Dess DOHC-karaktär med lätta titanventiler och DLC-belagda fingerföljare ger utmärkta men intensiva motorkarakteristika. Den har ett brett hastighetsområde, hög prestanda och en extremt effektiv körbarhet tack vare sitt toppmoderna elektroniska bränsleinsprutningssystem och elektriska start. 350 SX-F-motorn är identisk med den i 250 SX-F, med en lätt och smidig hantering liknande en 250 tack vare reducerade rörliga massor.

KTM 250 SX-F 2017 - Nuvarande

250 SX-F är utrustad med en unik elektrisk start som standard, vilket är en stor fördel när det blir tufft.

När det blir tufft och du behöver en snabb start, kommer den här snyggingen att starta dig gång på gång med bara ett knapptryck. Så att du kan hålla fokus på det som är viktigt - racet!

KTM 250 SX 2017 - Nuvarande

KTM 250 SX har den mest kraftfulla tvåtaktsmotorn i sin klass, med en ny arkitektur som inkluderar en axelarrangemang för bättre masscentralisering, en ny cylinder med tvåventilsstyrd effektventil, en ny motviktaxel för mindre motorvibrationer, en 5-växlad transmission och en hydrauliskt manövrerad DDS-koppling. Denna motorcykel är redo att dominera tävlingen.

KTM 150 SX 2017 - Nuvarande

Alla KTM tvåtaktsmodeller levereras med nya MIKUNI TMX-förgasare från och med modellår 2017, som ersätter Keihin-produkterna. Dessa 38 mm flat slide-förgasare är designade för att ge jämn och kontrollerbar kraft hela vägen upp till begränsaren, och är mindre känsliga för olika höjder och temperaturer, så du kan gasa var som helst, när som helst.

KTM 125 SX 2017 - Nuvarande

KTM 125 SX är den mest kraftfulla och konkurrenskraftiga motorn i sin klass, tack vare sitt enastående effekt-vikt-förhållande, låga kostnader och enkelhet. Denna 125 cm3-motor har utvecklats med den senaste KTM-ingenjörskunskapen och teknologin samt kraftfull tvåtakts-teknik.

KTM 65 SX 2017 - Nuvarande

65 SX är en kraftfull och smidig sportmotorcykel designad för unga hojåkare i åldern 8 till 12 år, med en maximal längd på 1,60 m. Årets modell har WP AER 35 framgafflar, snygga dekalkit och många detaljförbättringar som gör den till den bästa i sin klass när det gäller kraft, köregenskaper och hantverk. Oavsett om du kör på motocrossbanan eller bara övar, kommer 65 SX garanterat att imponera.

KTM 50 SX 2017 - Nuvarande

50 SX är för barn i åldern fyra till tio år, upp till en kroppslängd på 1,30 m. 50 SX är en äkta motorcykel som, precis som sina större syskon, är skapad med högkvalitativa komponenter som gör den till det idealiska valet som första crossmotorcykel.

KTM 65 SX 2006 - Nuvarande

KTMs 65 SX-modell är ett utmärkt val för barn som vill ha en enkel, lättanvänd motorcykel. Dess 65 cc tvåtaktsmotor ger gott om kraft och vridmoment, vilket gör den lätt att köra. Tack vare dess PCEV-avgasregleringssystem går motorcykeln smidigt och effektivt. Dessutom är designen relativt enkel, så barn kan fokusera på att ha roligt utan att oroa sig för alla krusiduller som följer med vuxna motorcyklar.

Fotograf: Rudi Schedl

Fotograf: Mitterbauer