GASGAS har alltid varit måna om att gå på gasen för skojs skull men nu känns gasgreppet annorlunda, tempot snabbare och insatserna högre. Från 2023 kommer Spaniens ikoniska motorcykelmärke att ansluta sig till rushen av MotoGP för första gången i en affär som ser Tech3 Factory Team bli helt röd. Den välkända tävlingsvinnande ekipaget kommer att utrustas med GASGAS MotoGP-teknologi och kommer att lägga maskineriet i händerna på Pol Espargaro för den globala Grand Prix-serien med en andra förare som snart bekräftas.

Konkurrens - och all spänning och spänning som kommer från racing - är en del av GASGAS själ. Företaget, som bildades på 1980-talet, firade glädjen och surret som motorcykling ger: allt som är vågat, kapabelt, levande, inbjudande. Berömmelse i Trials och Enduro har snabbt förvandlats till motocross, supercross och rallyframgångar under de senaste åren med en omfattande grund av offroad-produktionscyklar och nu - efter att ha smakat skämt i både Moto3™- och Moto2™-klasserna - är varumärket redo för nästa gräns; höjdpunkten av roadracing.

GASGAS vill föra sin unga, fräscha och passionerade atmosfär till det högsta stadiet och det innebar att omvandla målen för Tech3 Factory Racing-teamet för 2023. Den dekorerade outfiten och Pol Espargaro kommer att bli en ny och välkommen medlem av GASGAS-familjen. Den populära 31-åringen kommer också att knyta till sig en del av GASGAS iberiska arv för sin jungfru MotoGP-tilt.

Den distinkta röda och vita färgen kommer att gå snabbare än den någonsin har varit tack vare den nya GASGAS MotoGP-banan. Märket kommer att vara det sjätte märket i MotoGP för 2023 men har redan ökat sin närvaro med Grand Prix-segrar och palluppträdanden i Moto3 och Moto2 under de senaste två säsongerna tack vare GASGAS Aspar-teamets förträfflighet.

Pit Beirer, GASGAS Motorsports Director: "GASGAS är ett vinnande varumärke. Det har nått en otrolig prestationsnivå direkt i grenar som MXGP, Supercross, Enduro och Rally där vi har tagit Grands Prix, Main Events, världstitlar och totala vinnartroféer. Det är ett relativt nytt varumärke för oss och vi har nya mål. Vi hoppas att fansen som följer "det röda" kommer att njuta av historien. Tack vare vår starka partner, ASPAR-teamet, i Moto3 och Moto2 har vi kunnat se GASGAS-cyklarna längst fram i dessa kategorier. Det skulle vara fantastiskt att se samma sak så småningom i den svåraste klassen av dem alla. Jag vill tacka Hervé och Tech3s fabriksracingteam för att ha ett öppet sinne och verkligen stöttat denna förändring för att bli GASGAS Factory Racing Team. Vi tycker att det är spännande och annorlunda.”

Hubert Trunkenpolz, styrelseledamot, CMO : "Att ta GASGAS-namnet större och bredare än dess rötter i Trial har varit riktigt framgångsrikt på flera sätt. Efter att ha sett vad vi kunde uppnå i Moto3 och Moto2 var nästa fråga om vi kunde ta GASGAS till MotoGP och vi är glada över att vi kan ta detta steg. Det är en ny resa och jag vet att varumärket kommer att sticka ut direkt. Viktigt är att laget, ryttarna, ledningen kommer att hjälpa GASGAS att slå in i den högsta klassen. Det är vad vi hoppas på!”

BREAKING: The 2026 MotoGP Calendar is HERE!

BREAKING: The 2026 MotoGP Calendar is HERE!

Get ready for 22 rounds of full-throttle action across the globe  Here’s how the season lines up: Thailand – Buriram | Feb 27 – Mar 1 Brazil – Goiania | Mar 20 – 22 USA – Austin | Mar 27...

Läs mer

KTM Motorsport Director Confirms Four Riders

KTM Motorsport Director Confirms Four Riders

KTM motorsport director Pit Beirer has denied rumors of a rider or bike change for the 2026 MotoGP season. After a turbulent winter due to the company's financial crisis, rumors circulated that star rookie Pedro Acosta was considering a move...

Läs mer

Jorge Martin will stay at Aprilia!

Jorge Martin will stay at Aprilia!

As expected, Jorge Martín Almoguera with a good level of arrogance, in today's press conference, confirmed he will have to honour his contract and remain with Aprilia till the end of next year.

Läs mer

Rumors rumors rumors

Rumors rumors rumors

Alex Rins may be on his way out of Yamaha after another disappointing season, with Jack Miller tipped to replace him. If Miller returns to a factory seat, Luca Marini could move to Pramac Yamaha to join Toprak Razgatlıoğlu. Honda's...

Läs mer