GRATIS FRAKT till EU/USA/KANADA för ALLA BESTÄLLNINGAR ÖVER 189 €

Vi såg en helt farsartad straff för Pecco Bagnaia i Jerez, straffad för att ha gjort ett drag på Jack Miller och tagit kontakt. Ingen skada skedd. Miller blev ett ögonblick upprörd och Bagnaia bad om ursäkt. Allt väl.
Förutom det faktum att allt inte var bra. Bagnaia bröt sig loss från Miller och jagade ledaren Brad Binder när hans framsteg fick ett skrikande stopp och gjordes att släppa en position, vilket satte honom tillbaka bakom Miller och återupptog hans laddning för att vinna.
F1 har för det mesta antagit en regel om straff efter loppet, och det är här MotoGP kan bli ännu bättre.
Först och främst, det dåliga. Att straffa efteråt kan förstås förstöra ett prispalatsfirande om man straffar det, men det är irrelevant om man har brutit mot reglerna.
Det finns dock en väg runt detta, vad som bör göras nu är att bestraffa efter loppet, och sedan tillåta överklaganden etc. Om det misslyckas, går ditt straff sedan över till nästa lopp. Ingen förändring om den överklagas.
Den stora poängen är dock att det borde vara en OBEROENDE panel som innehåller en medlem av stewarding-kommissionen, en förare av ryttarfältet (jag skulle nominera Aleix Espargaro) och en medlem av IRTA för rättvisa.
Detta skulle stoppa båda de fullständigt löjliga straffarna och säkerställa att alla får en riktig chans att bli behandlade lika.
Det finns naturligtvis ingen riktig lösning, men det här verkar vara den bästa.
VR46 livery 2026

VR46 lackering 2026

VR46 avslöjar sin nya lackering för 2026 och fortsätter att göra livet svårt för både Dainese och Alpinestars med sin gradientlackering

Läs mer

Pramac Racing 2026

Pramac Racing 2026

Pramac Racing avslöjar sin design för 2026! 🙌 #MotoGP

Läs mer

Shark new MotoGP partner

Shark ny MotoGP-partner

Shark har blivit en officiell MotoGP-partner och kommer att lansera den första officiella MotoGP-hjälmskollektionen 2026. Tillkännagiven på EICMA, speglar partnerskapet Sharks racingarv och dess användning av MotoGP-teknologi i produktutvecklingen. 2026 års sortiment kommer att inkludera fem modeller, bland dem två...

Läs mer

VR46 leave Ducati for Aprilia?

VR46 lämnar Ducati för Aprilia?

Från Italien rapporteras det att VR46 kan lämna Ducati för Aprilia! 📌 Flera italienska medier har bekräftat att Gresini kommer att bli Ducatis semi-factory team, vilket får VR46 att känna sig något åsidosatta. Som ett resultat utforskar de alternativ —...

Läs mer