BREAKING NEWS: Pramac bestämde sig för att byta till Yamaha.

En av de stora osäkerheterna i MotoGP-serien för 2025 kan snart vara löst. Prima Pramac Racing har enligt uppgift bestämt sig för vilken tillverkare de ska samarbeta med och har valt att byta till Yamaha.

Denna information kommer från Sky Sport Italia, en ledande TV-sändare i den främsta klassen. Det verkar som om projektet och villkoren som erbjuds av den Iwata-baserade tillverkaren har övertygat Paolo Campinotis team att lämna Ducati efter två decennier av partnerskap.

Beslutet är enligt uppgift redan fattat, med endast det officiella tillkännagivandet väntande. Pramacs framtid kommer att få betydande konsekvenser för förarmarknaden, eftersom det kommer att finnas två färre Ducati-cyklar och ytterligare två Yamaha-cyklar på nätet. Franco Morbidelli, den nuvarande Pramac-åkaren, kan behöva leta efter ett annat lag även om han förtjänar sitt nuvarande lags förtroende, med tanke på de många svårigheter han mötte med YZR-M1 mellan 2021 och 2023.

Å andra sidan kommer Fermín Aldeguer bara att ha fyra potentiella platser (Gresini eller VR46) att sikta på, med förväntningar på att Morbidelli kan gå med i VR46. Dessutom återstår det att se vilket team Ducati kommer att leverera med den senaste versionen av cykeln – Gresini eller VR46, eller möjligen en till varje, med tanke på att för närvarande bara Pramac får Desmosedici GP24.

Om det bekräftas kommer Yamaha att återta ett satellitteam efter två säsonger med bara sina två fabrikscyklar. Det verkar som att Álex Rins kommer att fortsätta vara Fabio Quartararos lagkamrat. Med ytterligare två YZR-M1-cyklar på nätet, kan utvecklingen av en av de nuvarande mindre konkurrenskraftiga cyklarna accelerera avsevärt, även dra nytta av de omfattande eftergifterna.

Källa: Motorcykelsport

#motogp #dutchgp #pramac #ducati #yamaha #motogp2024
#fyp #motogpnews @allas strålkastarljus