SENASTE NYTT: Pramac har beslutat att byta till Yamaha.

En av de stora osäkerheterna i MotoGP-upplägget för 2025 kan snart vara löst. Prima Pramac Racing har enligt uppgift bestämt sig för vilken tillverkare de ska samarbeta med och valt att byta till Yamaha.

Denna information kommer från Sky Sport Italia, en ledande tv-sändare i högsta klassen. Det verkar som att projektet och villkoren som erbjuds av tillverkaren från Iwata har övertygat Paolo Campinotis team att lämna Ducati efter två decennier av samarbete.

Beslutet är enligt uppgift redan fattat, med endast det officiella tillkännagivandet kvar. Pramacs framtid kommer att få betydande konsekvenser för hojåkarmarknaden, eftersom det kommer att finnas två färre Ducati-motorcyklar och två extra Yamaha-motorcyklar på startfältet. Franco Morbidelli, den nuvarande Pramac-hojåkaren, kan behöva söka sig till ett annat team även om han vinner förtroendet hos sitt nuvarande lag, med tanke på de många svårigheter han mötte med YZR-M1 mellan 2021 och 2023.

Å andra sidan kommer Fermín Aldeguer bara ha fyra potentiella platser (Gresini eller VR46) att sikta på, med förväntningar om att Morbidelli kan ansluta sig till VR46. Dessutom återstår det att se vilket team Ducati kommer att förse med den senaste versionen av motorcykeln – Gresini eller VR46, eller möjligen en till vardera, med tanke på att för närvarande endast Pramac får Desmosedici GP24.

Om det bekräftas kommer Yamaha att återfå ett satellitteam efter två säsonger med endast sina två fabriks-motorcyklar. Det verkar som att Álex Rins kommer att fortsätta vara Fabio Quartararos lagkamrat. Med två ytterligare YZR-M1-motorcyklar på startfältet kan utvecklingen av en av de nuvarande mindre konkurrenskraftiga motorcyklarna påskyndas avsevärt, också tack vare de omfattande lättnader som finns.

Källa: Motorcycle Sports

#motogp #dutchgp #pramac #ducati #yamaha #motogp2024
#fyp #motogpnews @sorotan Semua Orang