Dorna och tillverkare i samtal om aerodynamik.

Aerodynamik är en vanlig del av MotoGP sedan 2018. Det finns många klagomål på aerodynamiken 2022, från förare, team och tydligen även sponsorer.

Dornas vd Carmelo Ezpeleta var en del av ett rundabordssamtal under Marca Sport Weekend. Ezpleta berättade att det pågår samtal med tillverkare och Dorna om förändringen av aerodynamiken i framtiden.

"Nu har vi stabilitet när det gäller förordningen från 2022 till 2026. Teoretiskt kommer förändringar inte att göras om inte för säkerhetsändamål eller för att alla parter är överens. Vi siktar på att minska prestandan från och med 2027 och 60 % hållbar bensin kommer att vara användes 2024.

"Vi pressar på för att prata med lagen om "vingefrågan". Det är svårt att öka omkörningarna. Vi har aldrig haft det här problemet. Det finns olika faktorer. Säkerheten och den ekonomiska hållbarheten i mästerskapet. Hur många lag fanns det som sedan försvann ? Nu kan privata lag tävla på ett hållbart sätt."