"Dorna och tillverkare i samtal om aerodynamik."
"Aerodynamik har varit en regelbunden del av MotoGP sedan 2018. Det finns många klagomål om aerodynamiken 2022, från hojåkare, team och uppenbarligen även sponsorer."
"Dorna VD Carmelo Ezpeleta deltog i ett rundabordssamtal under Marca Sport Weekend. Ezpeleta berättade att det pågår samtal med tillverkare och Dorna om förändringar av aerodynamiken i framtiden."
"Nu har vi stabilitet vad gäller reglerna från 2022 till 2026. Teoretiskt sett kommer inga förändringar göras om det inte är för säkerhetsskäl eller för att alla parter är överens. Vi siktar på att minska prestandan från 2027 och 60% hållbart bensin kommer att användas 2024."
"Vi försöker prata med teamen om \"the wing\"-problemet. Det är svårt att öka omkörningarna. Vi har aldrig haft det här problemet tidigare. Det finns olika faktorer. Säkerheten och den ekonomiska hållbarheten för mästerskapet. Hur många team fanns det som sedan försvann? Nu kan privata team tävla hållbart."
The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Startfältet formas för den nya eran av MotoGP år 2027

När vi avverkar omgångar under 2026 kommer allt fler nyheter om 2027. Vi håller oss till fakta hittills och samlar all senaste information om lagen på ett ställe så att du kan bekanta dig med vilka som kör i vilka...

Läs mer

Marc Secures Ducati seat to 2028

Läs mer

Bagnia signs with Aprilia

Läs mer

Acosta signs with Ducati

Läs mer