KTM:s 2025 1390 Super Duke GT ger en ny våg av innovation till sport-touring-scenen. Det här kraftpaketet kombinerar KTM:s signaturprestanda med avancerade touringfunktioner, vilket gör den perfekt för ryttare som vill ha toppsportprestanda med långdistanskomfort. Här är en titt på vad denna modell har att erbjuda.

Motor och prestanda

2025 års Super Duke GT har uppgraderats med KTM:s senaste LC8 V-twin-motor, nu med ett imponerande slagvolym på 1350cc. Denna ökning innebär en betydande ökning av kraft och vridmoment, vilket ger förare den höghastighetsspänning KTM-fans förväntar sig. Men KTM har förfinat denna motor för att erbjuda jämn, kontrollerad kraftförsörjning också - perfekt för allt från stadsturer till långa turnéäventyr.

Chassi och hantering

Konstruerad för smidighet och stabilitet, 1390 Super Duke GT:s chassi har förbättrad vridstyvhet och en lägre tyngdpunkt. Denna inställning ger förare mer exakt kontroll och bättre balans, även i snäva kurvor eller oförutsägbara förhållanden. Som komplement till detta är WP APEX Semi-Active Technology (SAT) fjädring, som anpassar sig i farten till förändrade vägytor, vilket skapar en jämnare körning utan att ge avkall på smidigheten.

Design och ergonomi

KTM har tagit designen upp ett snäpp med en aggressiv, strömlinjeformad strålkastare och integrerade blinkers i ett förenklat bromsljus. De djärva linjerna på cykeln ger den ett skarpt, modernt utseende, vilket återspeglar KTM:s engagemang för såväl form som funktion. Sittplatserna och ergonomin har utformats med komfort i åtanke, vilket gör den här cykeln till ett utmärkt val för långfärdscyklister som vill ha både sportig estetik och praktisk komfort.

Avancerad teknik

2025-modellen håller inte tillbaka på tekniken. Flera körlägen, banbrytande dragkontroll och ett avancerat infotainmentsystem är standard, vilket ger kontrollen till förarens fingertoppar. Ett nyplacerat tryckluftsintag, omdesignad luftlåda och bredare kylare samverkar för att öka effekten och effektiviteten. Resultatet är en cykel som känns kraftfull och lyhörd i alla miljöer.

KTM Super Duke GT vs Super Duke R EVO: Kraft, precision och syfte

KTM Super Duke GT och Super Duke R EVO delar båda KTM:s råa, kraftfulla DNA, men var och en har ett unikt uppdrag.

Super Duke GT är den ultimata sporttourern som blandar långdistanskomfort med aggressiv prestanda. Med sin större bränsletank, avancerade elektronik och semi-aktiva WP-fjädring är GT perfekt för förare som längtar efter både kraft och uthållighet. Den här cykeln är gjord för att klara avståndet utan att offra KTM:s karaktäristiska smidighet och snabbhet.

Å andra sidan är Super Duke R EVO KTM:s "Bestie" i ren form, designad för gatans dominans. Med sin lättare konstruktion fokuserar R EVO på rå, bana-inspirerad kraft och knivskarp hantering. Den erbjuder WP:s toppklass justerbar fjädring och avancerade körlägen för att ge förare full kontroll över varje spänning och varje sväng.

 

2025 KTM 1390 Super Duke GT är en spännande blandning av KTMs sportmotorcykelarv med premium touringfunktioner, vilket gör den till ett utmärkande val för förare som längtar efter mångsidighet. Och för dem som är ivriga att lägga sin egen prägel, erbjuder MotoProWorks högkvalitativa grafikkit för den nuvarande tillgängliga modellen, KTM 1290 Super Duke GT. Gå till vår KTM-grafikkollektion för att kolla in kit som passar din stil och hjälper din Duke att sticka ut på vägen.

Källor:

Shark new MotoGP partner

Shark ny MotoGP-partner

Shark har blivit en officiell MotoGP-partner och kommer att lansera den första officiella MotoGP-hjälmskollektionen 2026. Tillkännagiven på EICMA, speglar partnerskapet Sharks racingarv och dess användning av MotoGP-teknologi i produktutvecklingen. 2026 års sortiment kommer att inkludera fem modeller, bland dem två...

Läs mer

VR46 leave Ducati for Aprilia?

VR46 lämnar Ducati för Aprilia?

Från Italien rapporteras det att VR46 kan lämna Ducati för Aprilia! 📌 Flera italienska medier har bekräftat att Gresini kommer att bli Ducatis semi-factory team, vilket får VR46 att känna sig något åsidosatta. Som ett resultat utforskar de alternativ —...

Läs mer

Marc will not compete no more this season!

Marc kommer inte att tävla mer den här säsongen!

Marc Marquez kommer att missa resten av säsongen 2025 för att fokusera på sin återhämtning 📸 Ducati #MotoGP

Läs mer

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez är 2025 års MotoGP VÄRLDSMÄSTARE! 👑

COMEBACKEN är fullbordad när han stiger tillbaka till toppen med sin 7:e #MotoGP-titel! 📈 #MoreThanANumber

Läs mer