Nyheten innebär inte bara att Aprilia för första gången sedan 2015 får ett andra lag, utan antyder också att den regerande mästarens Yamaha kan dra ner till endast en fabriksinsats nästa år.

Med tanke på lagägaren Valentino Rossis långa Yamaha-kopplingar, är VR46 säkert ett rykte som möjlig satellit-Yamaha-kandidat. Men VR46 är för närvarande inne på det första året av ett treårigt avtal med Ducati, medan RNF var det enda oberoende laget utan maskin för 2023.

Om ingen ersättare för RNF hittas av Yamaha, skulle det också påverka världsmästaren i Superbike, Toprak Razgatlioglus chanser till en MotoGP-plats.

När Tech3 bytte från Yamaha till KTM 2019, kom Razlan Razalis Petronas SRT-trupp in i högsta klassen för att ta över leveransen av M1. Det malaysiska laget njöt av snabbt stigande framgångar med Fabio Quartararo och Franco Morbidelli, vilket kulminerade i sex segrar och andraplats i mästerskapet (Morbidelli) 2020.

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Startfältet formas för den nya eran av MotoGP år 2027

När vi avverkar omgångar under 2026 kommer allt fler nyheter om 2027. Vi håller oss till fakta hittills och samlar all senaste information om lagen på ett ställe så att du kan bekanta dig med vilka som kör i vilka...

Läs mer

Marc Secures Ducati seat to 2028

Läs mer

Bagnia signs with Aprilia

Läs mer

Acosta signs with Ducati

Läs mer