MotoGP-paddocken är i kaos när Jorge Martín släpper en bomb — han är redo att lämna Aprilia i slutet av 2025. Med viskningar om en utträdesklausul i hans kontrakt och hans osäkra återkomst från skadan fortfarande färsk, sätter den regerande världsmästarens potentiella avhopp igång en dominoeffekt på hojåkarmarknaden inför 2026.

🗣️ ”Med en hojåkare som Martín är ursäkterna över,” sade Aprilias VD Massimo Rivola, som nu står inför ett avgörande beslut för nästa säsongs laguppställning.

Martíns läger har bekräftat att han kommer att undersöka fabriksstallens alternativ, och toppkandidater cirkulerar redan:

Honda HRC – Ryktas vara främsta kandidat. Kan slå sig ihop med vännen Aleix Espargaró, som också kan gå dit efter Aprilia.
Pramac Racing – Nu med Yamaha, men bekant mark för Martín.
VR46 – En frestande återförening med Ducati-maskiner under Pertamina Enduro-bannern.
LCR Honda Castrol – Möjlig fabriksutrustad körning med mindre press.

Namn som Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco och Jack Miller snurrar också runt i stallbytena, med många som tävlar om varje ledig fabriksplats — vare sig det är hos Aprilia eller någon annanstans.

Om Martín lämnar öppnas Aprilias förstaplats bredvid Marco Bezzecchi, vilket skapar en annan höginsatsplats och håller paddockens ryktesmaskin i full gång.

Bild: Brake.GP

#JorgeMartin #MotoGP2025 #Hojåkarmarknad #Aprilia #HondaHRC #PramacYamaha #AleixEspargaro

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Startfältet formas för den nya eran av MotoGP år 2027

När vi avverkar omgångar under 2026 kommer allt fler nyheter om 2027. Vi håller oss till fakta hittills och samlar all senaste information om lagen på ett ställe så att du kan bekanta dig med vilka som kör i vilka...

Läs mer

Marc Secures Ducati seat to 2028

Läs mer

Bagnia signs with Aprilia

Läs mer

Acosta signs with Ducati

Läs mer