Danilo Petrucci fait son retour sporadique au Championnat du Monde MotoGP ce week-end. Le pilote du Championnat du Monde Superbike a été appelé pour remplacer l’infortuné Enea Bastianini au sein de l’équipe Ducati, et revient également dans l’équipe d’usine du constructeur – une opportunité aussi inattendue qu’irrésistible.

Dans une interview accordée au correspondant de Motorcycle Sports, Simon Patterson, le #9 a confié que c’était une chance qu’il ne s’attendait pas à obtenir et qu’il a acceptée sans hésiter : « Je suis vraiment heureux de porter à nouveau ma combinaison en cuir rouge ! C’est un prix incroyable. Tout d’abord, je suis désolé pour Enea, car cette malchance, pas même une course, je suis vraiment désolé pour lui. C’est un gars vraiment bien et j’espère qu’il reviendra le plus vite possible. Ensuite, je dois remercier Ducati et aussi Michele Pirro, car il a décidé d’aller au championnat d’Italie. La dernière fois en Thaïlande, j’avais dit que ce serait ma dernière occasion de piloter une moto de MotoGP, et je ne pouvais pas dire non à cela. »

Bien qu’il ne se fixe pas d’objectifs précis en termes de résultats, Petrucci pense que cette fois-ci, ce sera plus facile que lors de sa dernière apparition en MotoGP : « L’objectif au moins cette fois est un peu plus facile. Je ne veux pas penser à la dernière fois où je suis allé à Le Mans avec une Ducati et que j’ai gagné la course – pour cette raison, j’espère qu’il pleuvra beaucoup ! Mais blague à part, je vais essayer de m’amuser. Pour m’amuser, il faudra sûrement que je sois rapide, mais je pense que la tâche est un peu plus facile qu’en octobre dernier en Thaïlande avec Suzuki. C’était un quatre cylindres en ligne, tout était nouveau, la position du corps et la position de conduite sur la moto étaient complètement différentes. »

Ensuite, l’Italien a déclaré : « Je pense que cette fois, je me souviens assez bien de la moto, au moins parce que la position de conduite est assez similaire à celle de la superbike, et j’espère ne pas être trop lent. Je dois être aussi rapide que possible pour m’amuser, mais je ne veux pas y penser. Pour moi, c’est juste un grand prix. Comme je l’ai dit en octobre dernier, c’est un des exemples que d’être une bonne personne paie dans la vie. Au final, j’ai ce prix de Ducati et j’en suis très reconnaissant. J’ai hâte de porter ma combinaison rouge. »

Sur la manière dont cette invitation est arrivée, Petrucci a révélé : « Jeudi soir, ils m’ont demandé si j’étais disponible. Le fait est que nous avons des essais la semaine prochaine, mais Marco Barni, le propriétaire de l’équipe, a dit que si j’étais content d’y aller, c’était mieux pour lui que j’y aille. Il comprend que c’est une grande opportunité de piloter une moto de MotoGP et que l’on n’a pas toujours la chance de courir dans un championnat du monde. Partager le box avec un champion du monde est quelque chose dont je suis vraiment fier. C’était une surprise totale. J’ai dans le contrat la possibilité de faire ce genre de choses, car cela s’est produit l’année dernière avec Suzuki. Donc cette année, nous avons ce paragraphe dans le contrat, et heureusement j’ai une très bonne relation avec Marco. Et maintenant, je dois conduire mon camping-car d’ici à Le Mans ! »

Marc Secures Ducati seat to 2028

En savoir plus

Bagnia signs with Aprilia

En savoir plus

Acosta signs with Ducati

Acosta signe avec Ducati

En savoir plus

The test of next generation MotoGp bikes.

Le test des motos MotoGP de nouvelle génération.

📸 Premier aperçu des prototypes MotoGP 850cc à Misano ! 👀🔥 Aprilia, Honda, KTM et Yamaha étaient tous sur la piste pour tester leurs machines 2027 alors que le développement de la nouvelle ère du MotoGP se poursuit. Également repérés...

En savoir plus