Husqvarna 701, dynaaminen malli Husqvarnan voimakeskukselta, tunnetaan ja arvostetaan monipuolisuudestaan. Saatavana kahtena versiona, Husqvarna 701 Supermoto ja 701 Enduro, molemmat erittäin suosittuja sekä kokeneiden riderien että aloittelijoiden keskuudessa. Runsaalla teholla, joka sopii useimpiin tilanteisiin, sitä voidaan käyttää polkujen, katujen ja jopa radan suorituskyvyn hallintaan.

Mallit
Husqvarna 701:stä on kaksi pääversiota: Enduro ja Supermoto. Jokaisella on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa.
Husqvarna 701 Supermoto
Jos pidät katuajosta, 701 Supermoto on sinua varten. Se on suunniteltu ketteryyteen ja nopeuteen päällystetyillä teillä. Aggressiivisemman asennon ja katuun sopivien renkaiden ansiosta se tarjoaa jännittävän ajokokemuksen kaupunkien kaduilla ja mutkaisilla teillä. Supermoto tarkoittaa terävää käsiteltävyyttä ja nopeaa reagointia.
Joidenkin mielestä täydellinen supermoto, jota vertaa vain KTM 690 SMC-R (mikä on järkevää), moottoripyörä 692,7cc yksisylinterisellä moottorillaan tarjoaa jännittävän ajoelämyksen poikkeuksellisella väännöllä ja teholla. Husqvarna 701 Supermoto on varustettu edistyneillä elektroniikkajärjestelmillä, mukaan lukien ride-by-wire-kaasutin ja vaihdettavat ajoasetukset, jotka takaavat optimaalisen suorituskyvyn erilaisissa olosuhteissa. Sen kevyt runko yhdistettynä huippuluokan jousituskomponentteihin tarjoaa erinomaisen käsiteltävyyden ja vakauden.
Husqvarna 701 Enduro
Tämä malli on rakennettu seikkailuun. Se sopii täydellisesti maastoajoon. Siinä on pitkäiskun jousitus, tukevat renkaat ja runko, joka kestää kovaa maastoa. 701 Enduro on vakauden ja hallinnan huipentuma, jopa vaativilla poluilla.
Husqvarna 701 Enduro yhdistää parhaan maasto-ominaisuuksista ja pitkän matkan mukavuudesta. Sitä käyttää sama 692,7cc moottori kuin sen Supermoto-veljeä, ja 701 Enduro on rakennettu selviytymään haastavista maastoista vaivatta. Siinä on korkealaatuinen WP-jousitus, jossa on pitkä iskunvaimennusmatka, mikä tekee siitä ihanteellisen sekä teknisille poluille että sileille teille. Moottoripyörän vankka rakenne, yhdistettynä edistyneisiin elektroniikkajärjestelmiin, kuten kallistuskulmaan reagoivaan luistonestoon ja maasto-ABS:ään, takaa turvallisuuden ja hallinnan kaikissa ajo-olosuhteissa.
Mallin historia
Sen julkaisusta vuonna 2016 lähtien 701 on uudistettu muutaman kerran, lisäten suorituskykyä ja luotettavuutta kehityksen vuosien aikana:
2016: Husqvarna 701 lanseerattiin. Riderit rakastivat sen suorituskykyä ja luotettavuutta. Ensimmäiset mallit tunnettiin tehokkaista moottoreistaan ja vahvasta rakenteestaan.
2017: Pienet päivitykset paransivat mukavuutta ja käsiteltävyyttä. Riderit huomasivat paremman jousituksen ja päivitetyn elektroniikan.
2018: Uusi moottori esiteltiin. Se täytti tiukemmat päästövaatimukset, mutta silti tarjosi tehoa. Ride-by-wire -teknologia teki kaasun vasteesta sulavamman.
2019: Moottoripyörään tuli uusi ilme. Mukavampi istuin ja parempi tuulensuoja lisättiin. Suunnittelu muuttui virtaviivaisemmaksi.
2020: Uusia elektroniikkajärjestelmiä lisättiin. Hienosäädetty ABS-järjestelmä ja kehittynyt luistonesto paransivat turvallisuutta ja hallintaa.
2021-2023: Uusimmissa malleissa on entistä parempi moottorin suorituskyky, runkosuunnittelu ja riderin mukavuus. Nämä versiot tasapainottavat tehoa, ketteryyttä ja käyttäjäystävällisiä ominaisuuksia.
2024: Viimeisimmät mallit jatkavat vaikuttamista. Niissä on huipputeknologiaa ja suunnittelun parannuksia. Riderit arvostavat tehon ja tarkkuuden yhdistelmää.
Ajo
Husqvarna 701:n ajaminen, olipa kyseessä supermoto-versio tai enduro, tarjoaa yhdistelmän tehoa ja ketteryyttä, joka sopii pitkille matkoille, seikkailuajoon tai katuajoon. Jousituksen säätö ja riderin asento auttavat saamaan kaiken irti jokapäiväisestä ajosta, ja pienillä muutoksilla sillä voi mennä todella, todella pitkälle.

MotoProWorks Grafiikat Husqvarna 701:lle
Tarjoamme valikoiman premium-grafiikkakittejä Husqvarna 701 Supermoto- ja enduro-malleihin. Molemmat on suunniteltu antamaan moottoripyörällesi ainutlaatuinen ja custom-ilme premium-vinyylillä ja suojapinnoitteella naarmuja ja kulumista vastaan.
Tarjoamme useita virallisesti lisensoituja grafiikkasuunnitelmia, kuten suositut MarkSeven ja Statement kitit sekä Ghost grafiikat, jotka sopivat motardeille, ja Topography ja SevenohOne-sarja ovat suosittuja valintoja enduro-ajoon.
Kuten kaikissa grafiikoissamme, voit myös valita lukuisista custom-materiaaleista, kuten kiiltävä viimeistely, mattapinta, kromi tai jopa fluoresoiva, jotta saat juuri haluamasi ilmeen moottoripyörääsi!

| Tekniset tiedot | Husqvarna 701 Enduro | Husqvarna 701 Supermoto |
|---|---|---|
| MOOTTORI | ||
| VÄÄNTÖ | 73,5 Nm | 73,5 Nm |
| VAIHTEISTO | 6-vaihteinen | 6-vaihteinen |
| AKUN KAPASITEETTI | Ei saatavilla | 8,6 Ah |
| JÄÄHDYTYS | Nestekiertoinen | Nestekiertoinen |
| TEHO KW:SSA | 55 kW | 55 kW |
| KÄYNNISTIN | Sähköinen käynnistin | Sähköinen käynnistin |
| TAHTI | 80 mm | 80 mm |
| SYLINTERIN HALKAISIJA | 105 mm | 105 mm |
| CO2-PÄÄSTÖT | 98 g/km | 94 g/km |
| TILAVUUS | 692,7 cm³ | 692,7 cm³ |
| EMS | Keihin EMS RBW:llä, kaksoissytytys | Keihin EMS RBW:llä, kaksoissytytys |
| SUUNNITTELU | 1-sylinterinen, 4-tahtimoottori | 1-sylinterinen, 4-tahtimoottori |
| POLTTOAINESEOKSEN TUOTANTO | Keihin EFI (kaasuläpän halkaisija 50 mm) | Keihin EFI (kaasuläpän halkaisija 50 mm) |
| VOITELU | Pakotettu öljyn voitelu kahdella öljypumpulla | Pakotettu öljyn voitelu kahdella öljypumpulla |
| RUNKO | ||
| PAINO (ILMAN POLTTOAINETTA) | 146 kg | 147 kg |
| POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS (NOIN) | 13 l | 13 l |
| AKSELIVÄLI | 1505 mm | 1470 mm |
| ABS | Kahden kanavan Bosch 9.1 MP ABS (sis. Cornering ABS ja Supermoto-tilan poiskytkettävä) | Kahden kanavan Bosch 9.1 MP ABS (sis. Cornering ABS ja Supermoto-tilan poiskytkettävä) |
| ETUJARRULEVYN HALKAISIJA | 300 mm | 320 mm |
| TAKAJARRUN LEVYN HALKAISIJA | 240 mm | 240 mm |
| ETUJARRU | Brembo kaksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy | Brembo nelimäntäinen radiaalikiinnitteinen jarrusatula, jarrulevy |
| TAKAJARRU | Brembo yksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy | Brembo yksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy |
| KETJU | X-Ring 5/8 x 1/4" | X-Ring 5/8 x 1/4" |
| RUNKOSUUNNITTELU | Kromi-molybdeeniteräksinen ritilärunko, jauhemaalattu | Kromi-molybdeeniteräksinen ritilärunko, jauhemaalattu |
| ETUJOUSTO | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm | WP APEX 48 |
| MAAVARA | 270 mm | 238 mm |
| OHJAUSTANKO | Alumiini, kapeneva Ø 28/22 mm | Alumiini, kapeneva Ø 28/22 mm |
| TAKAAJOUSTO | WP XPLOR Pro-Lever -kytkennällä | WP APEX Pro-Lever -kytkennällä |
| ISTUINKORKEUS | 925 mm | 890 mm |
| ÄÄNENVAIMENNIN | Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin säädettävällä katalysaattorilla | Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin säädettävällä katalysaattorilla |
| OHJAUSKULMA | 62,3 ° | 63,6 ° |
| TAKARAKEISUN RAKENNE | Itsestään kantava muovinen tankki | Itsestään kantava muovinen tankki |
| JOUSTOALUE (ETUPUOLI) | 250 mm | 215 mm |
| JOUSTOALUE (TAKAPUOLI) | 250 mm | 240 mm |
| VANTEET | Puhalletut vanteet alumiinisilla vanteilla | Puhalletut vanteet alumiinisilla tubeless-kiekoilla |






Jaa:
Kuvataan Motoproworksin KTM 1390 Super Duke R 2024
2024 KTM 690 Enduro R Ostajan Opas