Husqvarna 701, dynaaminen malli Husqvarnan voimakeskukselta, tunnetaan ja arvostetaan monipuolisuudestaan. Saatavana kahtena versiona, Husqvarna 701 Supermoto ja 701 Enduro, molemmat erittäin suosittuja sekä kokeneiden riderien että aloittelijoiden keskuudessa. Runsaalla teholla, joka sopii useimpiin tilanteisiin, sitä voidaan käyttää polkujen, katujen ja jopa radan suorituskyvyn hallintaan.

 

Husqvarna 701 GRAFIIKAT - "Prototype" (Musta) - MotoProWorks

Mallit

Husqvarna 701:stä on kaksi pääversiota: Enduro ja Supermoto. Jokaisella on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa.

Husqvarna 701 Supermoto

Jos pidät katuajosta, 701 Supermoto on sinua varten. Se on suunniteltu ketteryyteen ja nopeuteen päällystetyillä teillä. Aggressiivisemman asennon ja katuun sopivien renkaiden ansiosta se tarjoaa jännittävän ajokokemuksen kaupunkien kaduilla ja mutkaisilla teillä. Supermoto tarkoittaa terävää käsiteltävyyttä ja nopeaa reagointia.

Joidenkin mielestä täydellinen supermoto, jota vertaa vain KTM 690 SMC-R (mikä on järkevää), moottoripyörä 692,7cc yksisylinterisellä moottorillaan tarjoaa jännittävän ajoelämyksen poikkeuksellisella väännöllä ja teholla. Husqvarna 701 Supermoto on varustettu edistyneillä elektroniikkajärjestelmillä, mukaan lukien ride-by-wire-kaasutin ja vaihdettavat ajoasetukset, jotka takaavat optimaalisen suorituskyvyn erilaisissa olosuhteissa. Sen kevyt runko yhdistettynä huippuluokan jousituskomponentteihin tarjoaa erinomaisen käsiteltävyyden ja vakauden.

Husqvarna 701 Enduro

Tämä malli on rakennettu seikkailuun. Se sopii täydellisesti maastoajoon. Siinä on pitkäiskun jousitus, tukevat renkaat ja runko, joka kestää kovaa maastoa. 701 Enduro on vakauden ja hallinnan huipentuma, jopa vaativilla poluilla.

Husqvarna 701 Enduro yhdistää parhaan maasto-ominaisuuksista ja pitkän matkan mukavuudesta. Sitä käyttää sama 692,7cc moottori kuin sen Supermoto-veljeä, ja 701 Enduro on rakennettu selviytymään haastavista maastoista vaivatta. Siinä on korkealaatuinen WP-jousitus, jossa on pitkä iskunvaimennusmatka, mikä tekee siitä ihanteellisen sekä teknisille poluille että sileille teille. Moottoripyörän vankka rakenne, yhdistettynä edistyneisiin elektroniikkajärjestelmiin, kuten kallistuskulmaan reagoivaan luistonestoon ja maasto-ABS:ään, takaa turvallisuuden ja hallinnan kaikissa ajo-olosuhteissa.

Mallin historia
Sen julkaisusta vuonna 2016 lähtien 701 on uudistettu muutaman kerran, lisäten suorituskykyä ja luotettavuutta kehityksen vuosien aikana:

2016: Husqvarna 701 lanseerattiin. Riderit rakastivat sen suorituskykyä ja luotettavuutta. Ensimmäiset mallit tunnettiin tehokkaista moottoreistaan ja vahvasta rakenteestaan.

2017: Pienet päivitykset paransivat mukavuutta ja käsiteltävyyttä. Riderit huomasivat paremman jousituksen ja päivitetyn elektroniikan.

2018: Uusi moottori esiteltiin. Se täytti tiukemmat päästövaatimukset, mutta silti tarjosi tehoa. Ride-by-wire -teknologia teki kaasun vasteesta sulavamman.

2019: Moottoripyörään tuli uusi ilme. Mukavampi istuin ja parempi tuulensuoja lisättiin. Suunnittelu muuttui virtaviivaisemmaksi.

2020: Uusia elektroniikkajärjestelmiä lisättiin. Hienosäädetty ABS-järjestelmä ja kehittynyt luistonesto paransivat turvallisuutta ja hallintaa.

2021-2023: Uusimmissa malleissa on entistä parempi moottorin suorituskyky, runkosuunnittelu ja riderin mukavuus. Nämä versiot tasapainottavat tehoa, ketteryyttä ja käyttäjäystävällisiä ominaisuuksia.

2024: Viimeisimmät mallit jatkavat vaikuttamista. Niissä on huipputeknologiaa ja suunnittelun parannuksia. Riderit arvostavat tehon ja tarkkuuden yhdistelmää.

Ajo
Husqvarna 701:n ajaminen, olipa kyseessä supermoto-versio tai enduro, tarjoaa yhdistelmän tehoa ja ketteryyttä, joka sopii pitkille matkoille, seikkailuajoon tai katuajoon. Jousituksen säätö ja riderin asento auttavat saamaan kaiken irti jokapäiväisestä ajosta, ja pienillä muutoksilla sillä voi mennä todella, todella pitkälle.

MotoProWorks Grafiikat Husqvarna 701:lle
Tarjoamme valikoiman premium-grafiikkakittejä Husqvarna 701 Supermoto- ja enduro-malleihin. Molemmat on suunniteltu antamaan moottoripyörällesi ainutlaatuinen ja custom-ilme premium-vinyylillä ja suojapinnoitteella naarmuja ja kulumista vastaan.

Tarjoamme useita virallisesti lisensoituja grafiikkasuunnitelmia, kuten suositut MarkSeven ja Statement kitit sekä Ghost grafiikat, jotka sopivat motardeille, ja  Topography ja SevenohOne-sarja ovat suosittuja valintoja enduro-ajoon.

Kuten kaikissa grafiikoissamme, voit myös valita lukuisista custom-materiaaleista, kuten kiiltävä viimeistely, mattapinta, kromi tai jopa fluoresoiva, jotta saat juuri haluamasi ilmeen moottoripyörääsi!

 

Tekniset tiedot Husqvarna 701 Enduro Husqvarna 701 Supermoto
MOOTTORI
VÄÄNTÖ 73,5 Nm 73,5 Nm
VAIHTEISTO 6-vaihteinen 6-vaihteinen
AKUN KAPASITEETTI Ei saatavilla 8,6 Ah
JÄÄHDYTYS Nestekiertoinen Nestekiertoinen
TEHO KW:SSA 55 kW 55 kW
KÄYNNISTIN Sähköinen käynnistin Sähköinen käynnistin
TAHTI 80 mm 80 mm
SYLINTERIN HALKAISIJA 105 mm 105 mm
CO2-PÄÄSTÖT 98 g/km 94 g/km
TILAVUUS 692,7 cm³ 692,7 cm³
EMS Keihin EMS RBW:llä, kaksoissytytys Keihin EMS RBW:llä, kaksoissytytys
SUUNNITTELU 1-sylinterinen, 4-tahtimoottori 1-sylinterinen, 4-tahtimoottori
POLTTOAINESEOKSEN TUOTANTO Keihin EFI (kaasuläpän halkaisija 50 mm) Keihin EFI (kaasuläpän halkaisija 50 mm)
VOITELU Pakotettu öljyn voitelu kahdella öljypumpulla Pakotettu öljyn voitelu kahdella öljypumpulla
RUNKO
PAINO (ILMAN POLTTOAINETTA) 146 kg 147 kg
POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS (NOIN) 13 l 13 l
AKSELIVÄLI 1505 mm 1470 mm
ABS Kahden kanavan Bosch 9.1 MP ABS (sis. Cornering ABS ja Supermoto-tilan poiskytkettävä) Kahden kanavan Bosch 9.1 MP ABS (sis. Cornering ABS ja Supermoto-tilan poiskytkettävä)
ETUJARRULEVYN HALKAISIJA 300 mm 320 mm
TAKAJARRUN LEVYN HALKAISIJA 240 mm 240 mm
ETUJARRU Brembo kaksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy Brembo nelimäntäinen radiaalikiinnitteinen jarrusatula, jarrulevy
TAKAJARRU Brembo yksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy Brembo yksimäntäinen kelluva jarrusatula, jarrulevy
KETJU X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4"
RUNKOSUUNNITTELU Kromi-molybdeeniteräksinen ritilärunko, jauhemaalattu Kromi-molybdeeniteräksinen ritilärunko, jauhemaalattu
ETUJOUSTO WP XPLOR-USD, Ø 48 mm WP APEX 48
MAAVARA 270 mm 238 mm
OHJAUSTANKO Alumiini, kapeneva Ø 28/22 mm Alumiini, kapeneva Ø 28/22 mm
TAKAAJOUSTO WP XPLOR Pro-Lever -kytkennällä WP APEX Pro-Lever -kytkennällä
ISTUINKORKEUS 925 mm 890 mm
ÄÄNENVAIMENNIN Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin säädettävällä katalysaattorilla Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin säädettävällä katalysaattorilla
OHJAUSKULMA 62,3 ° 63,6 °
TAKARAKEISUN RAKENNE Itsestään kantava muovinen tankki Itsestään kantava muovinen tankki
JOUSTOALUE (ETUPUOLI) 250 mm 215 mm
JOUSTOALUE (TAKAPUOLI) 250 mm 240 mm
VANTEET Puhalletut vanteet alumiinisilla vanteilla Puhalletut vanteet alumiinisilla tubeless-kiekoilla
Teknisiä tietoja Husqvarnan virallisilta sivuilta katso lisää tietoja täällä
New speed record by Aprilia

Uusi nopeusennätys Aprilialta

Jorge Martín Almoguera asetti uuden kaikkien aikojen MotoGP nopeusennätys 368,6 km/h Mugellossa hänen kauniilla ja uudistetulla uudella Monster-pääsponsorilla varustetulla pyörällään, voittaen aiemman 366,1 km/h ennätyksen, jonka Brad Binder ja KTM asettivat samassa paikassa vuonna 2023.

Lue lisää

Iker replacing Alex

Iker korvaa Alexin

Gresini Racingillaon ilmoittanut, että Iker Lecuona korvaa Alex Marquezin #HungarianGP 

Lue lisää

New partner for Aprilia!

Uusi kumppani Aprilialle!

Suuri vaihdos MotoGP-piireissä!Aprilia Racing on virallisesti ilmoittanut monivuotisesta yhteistyöstä Monster Energyn kanssa, varmistaen maailmanlaajuisen energiajuomajätin pääsponsorikseen.Tämä jättimäinen kaupallinen sopimus on valtava askel eteenpäin Noalen tehtaan huippuluokan ohjelmalle.Monster Energyn jalanjälki on valtava paddockissa. Miten luulet tämän merkittävän pääsponsoriyhteistyön muuttavan Aprilian mestaruustaistelua...

Lue lisää

Cal is back!

Cal on palannut!

Tuttu kasvo liittyi mukaan tänä viikonloppuna 😄 📸LCR Honda Team

Lue lisää