KTM SX on motocross-pyörien sarja, joka vaihtelee 50 SX:stä 450 SX-F:ään. Kaikissa malleissa on tehokas moottori, ketterä käsittely ja laadukkaat komponentit.

50 SX on suunniteltu 4–10-vuotiaille lapsille, kun taas 450 SX-F on tarkoitettu kokeneemmille ratsastajille.

450 SX-F Factory Edition

KTM 450 SF-X 2018 - Nykyinen

Mallivuodelle 2018 KTM 450 SX-F asettaa selkeän vertailukohdan suuremman kapasiteetin 450 cc:n segmentissä painonpudotuksen avulla, joka tähtää parempaan suorituskykyyn. KTM 250 SX-F- ja KTM 350 SX-F -malleissa on äskettäin suunniteltu DS-kytkin. Uusissa 4-tahtisissa malleissa on tarkistetut vaihteistot ja huippuluokan Keihin-moottorin hallintajärjestelmä, jossa on uusittu kaasuläppä ja parannettu elektroniikka.

KTM 450 SX-F

KTM 450 SX-F 2017 - 2018

KTM 450 SX-F on yksi markkinoiden tehokkaimmista ja notkeimmista 450-moottoreista. Se on erittäin kompakti, vahva suorituskyky ja pieni paino. Uusin elektroninen polttoaineen ruiskutus- ja moottorinhallintatekniikka tarkoittavat, että tämä moottori on aina valmis toimimaan parhaimmillaan, joten se on täydellinen valinta kaikille, jotka haluavat saada kaiken irti ajokokemuksestaan. Se tuottaa uskomattomat 62 hv.

KTM 350 SX-F 2017

KTM 350 SX-F 2017 - Nykyinen

350 SX-F:n voimanlähteenä on pieni, kevyt (27,2 kg) moottori. Sen DOHC-luonne kevyillä titaaniventtiileillä ja DLC-pinnoitetuilla sormeilla tuottaa erinomaiset mutta intensiiviset moottorin ominaisuudet. Siinä on laaja nopeusalue, korkea suorituskyky ja erittäin tehokas ajettavuus huippuluokan elektronisen polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ja sähkökäynnistimen ansiosta. 350 SX-F -moottori on identtinen 250 SX-F:n moottorin kanssa, kevyellä ja ketterällä käsittelyllä, joka on samanlainen kuin 250:llä, koska liikkuvat massat ovat vähentyneet.

KTM 250 SX 2017

KTM 250 SX-F 2017 - Nykyinen

250 SX-F on varustettu ainutlaatuisella sähkökäynnistimellä vakiona, mikä on merkittävä etu, kun meno on kovaa.

Kun meno on vaikeaa ja tarvitset nopean alun, tämä paha poika käynnistää aloituksesi kerta toisensa jälkeen napin painalluksella. Joten voit keskittyä olennaiseen - kilpailuun!

KTM 250 SX-F 2017

KTM 250 SX 2017 - Nykyinen

KTM 250 SX:ssä on luokkansa tehokkain 2-tahtimoottori, jossa on uusi arkkitehtuuri, joka sisältää akselijärjestelyn parempaa massan keskittämistä varten, uusi sylinteri kaksiventtiiliohjatulla tehoventtiilillä, uusi vastapainoakseli vähentää moottorin tärinää 5-vaihteinen vaihteisto ja hydraulisesti toimiva DDS-kytkin. Tämä pyörä on valmis hallitsemaan kilpailua.

KTM 150 SX

KTM 150 SX 2017 - Nykyinen

Kaikissa KTM:n 2-tahtisissa malleissa on mallivuodesta 2017 alkaen uudet MIKUNI TMX -kaasuttimet, jotka korvaavat Keihin-tuotteet. Nämä 38 mm:n litteät liukukaasuttimet on suunniteltu tarjoamaan tasaista ja hallittavaa tehoa aina rajoittimeen asti, ja ne ovat vähemmän herkkiä erilaisille korkeuksille ja lämpötiloille, joten voit kiinnittää sen missä ja milloin tahansa.

KTM 125 SX

KTM 125 SX 2017 - Nykyinen

KTM 125 SX on luokkansa tehokkain ja kilpailukykyisin moottori erinomaisen teho-painosuhteensa, alhaisten kustannusten ja yksinkertaisuuden ansiosta. Tämä 125 cm3:n moottori on kehitetty uusimmalla KTM-tekniikalla ja tehokkaalla 2-tahtitekniikalla.

KTM 65 SX

KTM 65 SX 2017 - Nykyinen

65 SX on tehokas ja ketterä urheilupyörä, joka on suunniteltu nuorille 8-12-vuotiaille ratsastajille, maksimikorkeus 1,60 m. Tämän vuoden mallissa on WP AER 35 -etuhaarukat, upea grafiikka ja lukuisia yksityiskohtiin tehtyjä parannuksia, jotka tekevät siitä luokkansa parhaan tehon, ajodynamiikan ja käsityötaidon suhteen. Olitpa ajamassa motocross-radalla tai vain harjoittelemassa, 65 SX tekee varmasti vaikutuksen.

KTM 50 SX

KTM 50 SX 2017 - Nykyinen

50 SX on tarkoitettu 4-10-vuotiaille lapsille 1,30 metrin korkeuteen asti. 50 SX on aito moottoripyörä, joka, kuten sen isommat sisarukset, on luotu korkealaatuisista komponenteista, jotka tekevät siitä ihanteellisen valinnan ensimmäiseksi maastopyöräksi.

KTM 65 SX 2006

KTM 65 SX 2006 - Nykyinen

KTM:n 65 SX -malli on loistava valinta lapsille, jotka haluavat yksinkertaisen, helppokäyttöisen pyörän. Sen 65 cc:n kaksitahtimoottori tarjoaa runsaasti tehoa ja vääntömomenttia, mikä tekee siitä helpon ajamisen. PCEV-pakokaasun ohjausjärjestelmän ansiosta pyörä kulkee sujuvasti ja tehokkaasti. Lisäksi sen muotoilu on suhteellisen yksinkertainen, joten lapset voivat keskittyä hauskanpitoon huolehtimatta kaikista aikuisten pyörien mukana tulevista kelloista ja pilleistä.

Valokuvaaja: Rudi Schedl

Valokuvaaja: Mitterbauer

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez on vuoden 2025 MotoGP MAAILMANMESTARI! 👑

PALUU on täydellinen, kun hän nousee takaisin huipulle seitsemännen #MotoGP-mestaruutensa myötä! 📈 #MoreThanANumber

Lue lisää

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP lopettaa MotoE-maailmanmestaruussarjan vuoden 2025 jälkeen.

 Varhaisista lupaavista merkeistä huolimatta sähköinen sarja ei koskaan oikein lähtenyt lentoon — lyhyet kilpailut, vähäinen katsojamäärä ja suorituskyky joka ei vain pystynyt vastaamaan fanien odotuksia. Ducati, joka otti yksinomaisen moottoripyörätoimittajan roolin vuonna 2023, sanoo projektin olleen yhtä lailla tutkimusta ja...

Lue lisää

The Start of a New Era!

Uuden aikakauden alku!

Yamaha Motor Co., Ltd. esitteli tänään Misanoissa V4-moottorilla varustetun YZR-M1-mallinsa. Prototyypin esittely näin varhaisessa vaiheessa vuoden 2025 kautta korostaa Yamahan rohkeaa uutta lähestymistapaa moottoripyörän kehitykseen. V4-prototyyppiä pääsee näkemään toiminnassa Misano World Circuit Marcon ympäristössä tänä viikonloppuna, kun Yamaha Factory Racing...

Lue lisää

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller pysyy Yamahalla vuoteen 2026 asti!!

Olen todella innoissani siitä, että pysyn mukana Pramac Racing ja Monster Energy Yamaha MotoGP vuodelle 2026 On ollut uskomatonta olla taas porukan kanssa tänä vuonna. Nyt jatkamme kKeskittyen, jatkaen rakentamista ja työskentelyä tuon kuilun kaventamiseksi. Arvostan kaikkien mukana olevien uskoa,...

Lue lisää