[KTM] motorsportin johtaja Pit Beirer on kiistänyt huhut riderin tai moottoripyörän vaihdosta vuoden 2026 MotoGP-kaudelle.
Myrskyisän talven jälkeen yrityksen talouskriisin vuoksi kiersi huhuja, että tähtilupaus Pedro Acosta harkitsi siirtymistä VR46 Ducatiin, ja että satelliitti Tech3-tiimi saattaisi harkita siirtymistä toiselle valmistajalle. Kuitenkin puhuessaan Tšekin MotoGP-viikonloppuna Beirer kertoi Sky Italialle:
"Vahvistimme neljä moottoripyöräämme ja myös neljä rideriamme. He ovat kaikki fantastisia," lisäsi [KTM] Motorsportin johtaja.
Tämä tarkoittaa, että Acosta ja Brad Binder pysyvät Red Bull [KTM] tehdastiimissä, Maverick Viñales ja Enea Bastianini Tech3:ssa heidän vuoden 2026 MotoGP-kokoonpanossaan.
"Toimitusjohtajamme on täällä ja on tehnyt uskomatonta työtä vakauttaakseen tilanteen yrityksessämme," Beirer sanoi Gottfried Neumeisterin läsnäolosta Brnossa, missä [KTM] juhli kauden ensimmäistä MotoGP-podiumiaan Acostan ja Bastianinin kanssa.
"Me [KTM] olemme kunnossa, olemme järjestäytyneet uudelleen ja nyt on aika tehdä kovasti töitä, erityisesti valmistajana." "KTM:n täytyy olla vahva ja myös markkinoida moottoriurheilua. Tämä järjestelmä on ollut käytössä 30 vuotta, mutta viime vuonna meillä oli hirveä romahdus, meidän täytyy korjata se, ja olemme valmiita."
"Toimitusjohtaja on täällä kanssani kertomassa tiimeille, että jatkamme eteenpäin. Meillä on neljä moottoripyörää MotoGP:ssä, ei kaksi eikä kuusi."
Acosta aloitti kesätauon seitsemäntenä MotoGP-pisteissä, loukkaantunut Viñales oli 11:s, Binder 12:s ja Bastianini 17:s.
[KTM] on kolmas viidestä valmistajasta valmistajien mestaruussarjassa. Sillä välin Beirer vahvisti myös, että [KTM]:n Moto3-mestaruustaistelun johtaja, Jose Antonio Rueda, siirtyy Moto2-luokkaan vuonna 2026
Jaa:
Jorge Martin jatkaa Aprilian riveissä!
JUURI JULKAISTU: Vuoden 2026 MotoGP-kalenteri on TÄÄLLÄ!