MotoGP:n aerodynaamiset ongelmat

Dorna ja valmistajat puhuvat aerodynamiikasta.

Aerodynamiikka on ollut vakiona MotoGP:ssä vuodesta 2018 lähtien. Vuoden 2022 aerodynamiikasta on paljon valituksia kuljettajilta, joukkueilta ja ilmeisesti myös sponsoreilta.

Dornan toimitusjohtaja Carmelo Ezpeleta osallistui pyöreän pöydän keskusteluun Marca Sport Weekendin aikana. Ezpleta kertoi, että valmistajien ja Dornan kanssa käydään parhaillaan neuvotteluja aerodynamiikan muutoksista tulevaisuudessa.

"Nyt meillä on vakautta, mitä tulee asetukseen vuodesta 2022 vuoteen 2026. Teoriassa muutoksia ei tehdä, ellei turvallisuussyistä tai siksi, että kaikki osapuolet ovat samaa mieltä. Pyrimme vähentämään suorituskykyä vuodesta 2027 alkaen ja 60% kestävää bensiiniä käytetty vuonna 2024.

"Pyrimme keskustelemaan joukkueiden kanssa "siipiasioista". Ohitusten lisääminen on vaikeaa. Meillä ei ole koskaan ollut tätä ongelmaa. On useita tekijöitä. Mestaruuden turvallisuus ja taloudellinen kestävyys. Kuinka monta joukkuetta olivatko ne sitten kadonneet? Nyt yksityiset joukkueet voivat kilpailla kestävästi."