"Dorna ja valmistajat neuvottelevat aerodynamiikasta."
"Aerodynamiikka on ollut osa MotoGP:tä vuodesta 2018 lähtien. Vuonna 2022 aerodynamiikasta on tullut paljon valituksia rideritilta, tiimeiltä ja ilmeisesti myös sponsoreilta."
"Dorna:n toimitusjohtaja Carmelo Ezpeleta osallistui pyöreän pöydän keskusteluun Marca Sport Weekendillä. Ezpeleta kertoi, että valmistajien ja Dorna:n välillä käydään neuvotteluja aerodynamiikan muutoksista tulevaisuudessa."
"Nyt meillä on sääntelyn osalta vakautta vuosina 2022–2026. Teoreettisesti muutoksia ei tehdä, ellei turvallisuussyistä tai kaikkien osapuolten sopimuksesta. Tavoitteena on vähentää suorituskykyä vuodesta 2027 alkaen ja vuonna 2024 käytetään 60 % kestävää bensiiniä."
"Yritämme keskustella tiimien kanssa \"siipiasioista\". Ohitusten lisääminen on vaikeaa. Meillä ei ole koskaan ollut tätä ongelmaa. On monia tekijöitä. Mestaruussarjan turvallisuus ja taloudellinen kestävyys. Kuinka monta tiimiä katosi sen jälkeen? Nyt yksityiset tiimit voivat kilpailla kestävästi."
Jaa:
Miller solmii kaksivuotisen sopimuksen Red Bull KTM:n kanssa
KTM 300 EXC ERZBERGRODEO Edition