Vuoden 2023 MotoGP-kilpailujärjestys alkaa hahmottua, mutta joitakin paikkoja on vielä ratkaisematta. Tässä ketkä ovat varmistaneet sopimuksensa vuodelle 2023 ja mitkä tallit eivät ole vielä vahvistaneet kokoonpanojaan.

Yamaha:

#20 Fabio Quartararo - on kaksivuotisen sopimuksen joka ulottuu vuoden 2024 loppuun saakka.
#21 Franco Morbidelli - allekirjoitti kaksivuotisen sopimuksen Yamahan kanssa syyskuussa 2021, joka kestää vuoden 2023 loppuun.

Aprilia:

#12 Maverick Vinales - on kaksivuotinen sopimus joka kestää vuoden 2024 loppuun.
#41 Aleix Espargaro - on kaksivuotinen sopimus, joka kestää vuoden 2024 loppuun.

KTM:

#33 Brad Binder - allekirjoitti kolmen vuoden sopimuksen jo vuonna 2021, joka kestää vuoden 2024 loppuun.
#43 Jack Miller - on kaksivuotinen sopimus liittyäkseen KTM:ään Ducatista vuonna 2023 vuoden 2024 loppuun saakka.

Honda:

#93 Marc Marquez - Vaikka hänellä on ollut loukkaantumisia ja hän oli poissa kaudelta 2020, Marquez allekirjoitti neljän vuoden sopimuksen jäädäkseen Hondalle vuoden 2024 loppuun saakka vuoden 2020 alussa.

#36 Joan Mir - Vuoden 2020 maailmanmestari on allekirjoittanut kaksivuotisen sopimuksen Hondan tehdastiimin kanssa, joka julkistettiin ennen San Marinon GP:tä.

Ducati:

#63 Francesco Bagnaia - on kaksivuotinen sopimus joka kestää vuoden 2024 loppuun.

#23 Enea Bastianini - Kolminkertainen kilpailuvoittaja nostetaan Gresinistä tehdastiimiin kaksivuotisella sopimuksella, sen jälkeen kun Ducati valitsi hänet Jorge Martinin sijaan.

Gresini Ducati:

#49 Fabio Di Giannantonio - on yksivuotinen sopimus, joka kestää vuoden 2023 loppuun.
#73 Alex Marquez - on yksivuotinen sopimus joka kestää vuoden 2023 loppuun.

LCR Honda:

#42 Alex Rins - on kaksivuotinen sopimus suoraan Hondan kanssa kilpaillakseen LCR:llä vuoden 2024 loppuun saakka.

#30 Takaki Nakagami - on yksivuotinen sopimus jatkaakseen LCR:llä vuonna 2023.

Pramac Ducati:

#5 Johann Zarco - jatkaa Pramacilla vuonna 2023.

#89 Jorge Martin - allekirjoitti tehdassopimuksen Ducatin kanssa jatkaakseen Pramacilla sen jälkeen, kun italialainen merkki päätti nostaa Bastianinin tehdastiimiin.

RNF Racing Aprilia:

#88 - Miguel Oliveira on allekirjoittanut kaksivuotisen sopimuksen Aprilian kanssa liittyäkseen RNF:ään.

#25 - Raul Fernandez on allekirjoittanut kaksivuotisen sopimuksen Aprilian kanssa liittyäkseen RNF:ään. Molemmat riderit ajavat vuoden 2022 RS-GP-malleilla.

VR46 Ducati:

#10 Luca Marini - on allekirjoittanut yksivuotisen jatkosopimuksen jatkaakseen VR46:lla vuonna 2023.

#72 Marco Bezzecchi - allekirjoitti kaksivuotisen sopimuksen ennen debyyttikauttaan, joka kestää vuoden 2023 loppuun.

Tech3 GasGas:

#44 Pol Espargaro - allekirjoitti kaksivuotisen sopimuksen palatakseen Tech3:een ja KTM:ään vuonna 2023, jolloin talli uudelleenbrändätään GasGasiksi - yksi KTM:n omistamista merkeistä - vaikka tiimin käyttämä moottoripyörä on tehdas-KTM RC16.
#37 Augusto Fernandez - Moto2:n kärkinimi on allekirjoittanut sopimuksen liittyäkseen Tech3:een vuonna 2023.

Two anniversaries at once for Pramac Racing!

Pramac Racingilla on kaksi merkkipäivää yhtä aikaa!

Palataan vuoden 2024 Britannian GP:hen, jolloin juhlistimme MotoGP:n 75-vuotisjuhlaa ja kirjoitimme samalla uuden luvun omaan 25-vuotiseen historiaamme. 

Lue lisää

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Lähtöruudukko muodostuu MotoGP:n uudelle aikakaudelle vuonna 2027.

Kun vuosi 2026 etenee, yhä enemmän uutisia tulee julki kaudesta 2026. Pysymme tähän asti faktoissa ja kokoamme kaikkien tiimien viimeisimmät uutiset yhteen paikkaan, jotta voit tutustua siihen, kuka ajaa milläkin väreillä ensi vuonna. Päivitämme tätä myös reaaliajassa, jotta pysyt mahdollisimman...

Lue lisää

Marc Secures Ducati seat to 2028

Lue lisää

Bagnia signs with Aprilia

Lue lisää