Niille, jotka kaipaavat puhdasta, villiä ajoa, tämä moottoripyörä menee suoraan KTM:n paljaiden pyörien perintöön. Suunniteltu iskemään keskiluokan segmenttiin voimalla ja tarkkuudella, 990 Duke R on valmis määrittelemään suorituskyvyn uudelleen terävämmällä muotoilulla ja seuraavan tason käsiteltävyydellä, joka muuttaa jokaisen mutkan jännitykseksi.

Pedon voimanlähde

Tänä vuonna KTM nostaa rimaa lisäämällä 990 Duke R:n tehoa ja reagointia. Varustettuna 947 cm³ rinnakkaistwin-moottorilla, uusi 990 Duke R tarjoaa 130 hevosvoimaa, antaen riderille merkittävän tehoparannuksen verrattuna perusmalliin. 10 500 kierroksen rajoituksella ja huipputeholtaan 103 Nm väännöllä se on tehty riderille, joka haluaa raakaa vääntöä heti. Pyörän päivitetty moottorinohjaus ja aggressiivinen kaasuvaste tekevät siitä yhtä innokkaan kaupunkikiihdytyksiin kuin avoimille tieosuuksillekin.

Aggressiivinen, riderin tarpeisiin suunniteltu muotoilu

Yksi vilkaisu 990 Duke R:ään paljastaa, että tämä pyörä on tehty erottumaan. KTM:n tunnusomainen pelkistetty tyyli ei jätä tilaa turhille koristeille, korostaen teräviä linjoja ja hoikkaa rakennetta. Satulan korkeus ja maavara ovat 15 mm korkeammat kuin tavallisessa 990 Duke:ssa, antaen sille entistä aggressiivisemman asennon ja korkeamman painopisteen. Tämä geometrinen muutos mahdollistaa 3 asteen lisäkulman kallistukseen, täydellinen riderille, joka rakastaa painaa täysillä ja kulkea mutkissa luottavaisin mielin.

Hallintaan rakennettu: kehittynyt jousitus ja elektroniikka

KTM on varustanut 990 Duke R:n edistyneellä teknologiapaketilla, täydellisellä niille, jotka haluavat räätälöitävän kokemuksen jokaisella ajolla. Täysin säädettävä WP APEX -jousitus sisältää nyt tukevamman 48 mm avoimen patruunatolpan (päivitys 43 mm:stä), joka on rakennettu kestämään nopeita liikkeitä ja teräviä käännöksiä. Useilla ajotiloilla, luistonestolla ja pikavaihteistolla se on valmis käsittelemään mitä tahansa, olitpa sitten leikkaamassa kaupunkikatuja tai haastamassa radan päiviä.

990 Duke R vs. 790 Duke: katsaus kahteen Street-koneeseen

Kun 990 Duke R nostaa tehoa ja karua muotoilua, KTM 790 Duke ottaa hieman erilaisen lähestymistavan. 790 Duke—tunnetaan myös nimellä ”Scalpel”—keskittyy ketteryyteen ja saavutettavuuteen, 799 cm³ moottorilla, joka tuottaa noin 105 hevosvoimaa. Missä 990 Duke R on puhdasta voimaa, 790 on viritetty tarkkuuteen, sisältäen KTM:n uusimman kaasuohjauksen ja monipuoliset riderin tilat monikäyttöisyyttä varten.

990 Duke R on valinta riderille, joka kaipaa raakaa, villiä kokemusta korkealla suorituskyvyllä ja runsaalla väännöllä. 790 Duke puolestaan vetoaa niihin, jotka haluavat pehmeämmän, sopeutuvamman moottoripyörän, jossa on paljon tehoa mutta kevyempi ja herkempi tuntuma.

MotoProWorks on yhtä innoissaan kuin sinäkin vuoden 2025 KTM 990 Duke R:n saapumisesta, ja valmistaudumme jo lanseeraamaan sarjoja, jotka on suunniteltu erityisesti tälle pedolle. Odota rohkeita malleja, jotka vastaavat aggressiivista asentoa ja raakaa energiaa ”The Punisherissä”, tuoden esiin jokaisen linjan ja kulman Duke:ssasi. Tiimimme työskentelee varmistaakseen, että nämä sarjat sopivat täydellisesti, jotta kun olet valmis viemään 990 Duke R:si ajolle, se näyttää yhtä hurjalta kuin se ajaa.

Pysy kuulolla MotoProWorksin KTM grafiikat kokoelma päivityksistä, sillä tästä tulee jotain erityistä!

Lähteet:

Senna Agius to MotoGP

Senna Agius MotoGP:hen

Iloksemme ilmoitamme, että Senna Agius liittyy vuoden 2027 MotoGP-riderikokoonpanoomme! Salaisuus saattaa olla paljastunut, mutta jännitys on vasta alkamassa. Tervetuloa oranssiin perheeseen, Senna

Lue lisää

Vespa celebration 80 years !!

Vespan 80-vuotisjuhla!!

Lähikuvassa ”Perla Bianca”⚪️🔍Jokainen kuvakulma kertoo palan historiaa. Juhlistaessamme Vespaan 80-vuotista taivalta kotikilpailussamme Aprilia Racing esiintyy virallisesti valkoisissa 🇮🇹 Vieritä kuvia nähdäksesi ”Perla Bianca” -värityksen yksityiskohdat. Marco Bezzecchi ja Jorge Martin Almoguera tuovat sen tänään eloon radalla kunnianosoituksena Gilles Villeneuven vuoden...

Lue lisää

Forever SIC58!

Ikuisesti SIC58!

Kunnioittaen legendaa San Marinon Grand Prix -kilpailussa. Tänä viikonloppuna Gresini Racingin riderit Alex Marquez ja Fermin Aldeguer kilpailevat Misano World Circuit -radalla Marco Simoncellin ikoniset värit yllään. #MotoGP

Lue lisää

NICOLÒ BULEGA IS GOING TO MOTOGP!

NICOLÒ BULEGA SIIRTYY MOTOGP:HEN!

Se on virallista! Nicolò Bulega official tekee täysipäiväisen MotoGP-debyyttinsä vuonna 2027 Pertamina Enduro VR46 Racing Teamissa, jossa hän liittyy Fermín Aldeguerin joukkoon ja ajaa Ducati Desmosedici GP -pyörällä.Bulegan matka MotoGP:hen on kulkenut epätavallista reittiä. Nou­stuaan Moto3- ja Moto2-luokkien läpi italialainen siirtyi vuonna...

Lue lisää