Joten, joitakin tietoja/huhuja, joita keräsimme sen jälkeen #honda Virallisesti vahvistettu, että #marcmarquez eivät kilpailisi heidän #motogp tiimi vuonna 2024...
Marcin pitäisi mennä Gresiniin, mutta kukaan hänen mekaanikoistaan tai tiimin jäsenistään ei saisi mennä hänen kanssaan ensi vuonna. (Hondan sopimuksen mukaan)
Espanjassa sanotaan, että se on vain vuoden siirtymävaihe, jotta Marc voisi yrittää voittaa kilpailuja #ducati sitten he palauttaisivat/ostaisivat #gresiniracing tiimi - Marc yhdessä Estrella Galizian, Allianz:n ja ehkä Red Bull ja heillä voisi myös olla pieni sponsorointi Repsolilta myös ensi vuonna.. sitten vuonna 2025, kun heillä on tiimi hallussaan, heillä on KTM-pyörät uudelleenbrändättynä MV Agustaksi nykyisellä (Honda) tiimihenkilökunnallaan... yrittääkseen voittaa kolmella eri merkillä (jotain, mitä kukaan ei ole tähän asti onnistunut tekemään).
Davide Brivio tarjoutui ilmeisesti Hondalle tiiminjohtajaksi ja ehdotti Oliveiraa Marcin korvaajaksi, mutta se tuskin tapahtuu, Honda haluaisi allekirjoittaa Viñalesin, mutta sekin tuskin tapahtuu... todennäköisesti Zarco, jolla on sopimus HRC:n kanssa, ottaa Marcin paikan ja Lecuona tai Di Giannantonio siirtyy LCR:ään.
Two anniversaries at once for Pramac Racing!

Pramac Racingilla on kaksi merkkipäivää yhtä aikaa!

Palataan vuoden 2024 Britannian GP:hen, jolloin juhlistimme MotoGP:n 75-vuotisjuhlaa ja kirjoitimme samalla uuden luvun omaan 25-vuotiseen historiaamme. 

Lue lisää

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Lähtöruudukko muodostuu MotoGP:n uudelle aikakaudelle vuonna 2027.

Kun vuosi 2026 etenee, yhä enemmän uutisia tulee julki kaudesta 2026. Pysymme tähän asti faktoissa ja kokoamme kaikkien tiimien viimeisimmät uutiset yhteen paikkaan, jotta voit tutustua siihen, kuka ajaa milläkin väreillä ensi vuonna. Päivitämme tätä myös reaaliajassa, jotta pysyt mahdollisimman...

Lue lisää

Marc Secures Ducati seat to 2028

Lue lisää

Bagnia signs with Aprilia

Lue lisää