[KTM] motorsportin johtaja Pit Beirer on kiistänyt huhut riderin tai moottoripyörän vaihdosta vuoden 2026 MotoGP-kaudelle.
Myrskyisän talven jälkeen yrityksen talouskriisin vuoksi kiersi huhuja, että tähtilupaus Pedro Acosta harkitsi siirtymistä VR46 Ducatiin, ja että satelliitti Tech3-tiimi saattaisi harkita siirtymistä toiselle valmistajalle. Kuitenkin puhuessaan Tšekin MotoGP-viikonloppuna Beirer kertoi Sky Italialle:
"Vahvistimme neljä moottoripyöräämme ja myös neljä rideriamme. He ovat kaikki fantastisia," lisäsi [KTM] Motorsportin johtaja.
Tämä tarkoittaa, että Acosta ja Brad Binder pysyvät Red Bull [KTM] tehdastiimissä, Maverick Viñales ja Enea Bastianini Tech3:ssa heidän vuoden 2026 MotoGP-kokoonpanossaan.
"Toimitusjohtajamme on täällä ja on tehnyt uskomatonta työtä vakauttaakseen tilanteen yrityksessämme," Beirer sanoi Gottfried Neumeisterin läsnäolosta Brnossa, missä [KTM] juhli kauden ensimmäistä MotoGP-podiumiaan Acostan ja Bastianinin kanssa.
"Me [KTM] olemme kunnossa, olemme järjestäytyneet uudelleen ja nyt on aika tehdä kovasti töitä, erityisesti valmistajana." "KTM:n täytyy olla vahva ja myös markkinoida moottoriurheilua. Tämä järjestelmä on ollut käytössä 30 vuotta, mutta viime vuonna meillä oli hirveä romahdus, meidän täytyy korjata se, ja olemme valmiita."
"Toimitusjohtaja on täällä kanssani kertomassa tiimeille, että jatkamme eteenpäin. Meillä on neljä moottoripyörää MotoGP:ssä, ei kaksi eikä kuusi."
Acosta aloitti kesätauon seitsemäntenä MotoGP-pisteissä, loukkaantunut Viñales oli 11:s, Binder 12:s ja Bastianini 17:s.
[KTM] on kolmas viidestä valmistajasta valmistajien mestaruussarjassa. Sillä välin Beirer vahvisti myös, että [KTM]:n Moto3-mestaruustaistelun johtaja, Jose Antonio Rueda, siirtyy Moto2-luokkaan vuonna 2026
Two anniversaries at once for Pramac Racing!

Pramac Racingilla on kaksi merkkipäivää yhtä aikaa!

Palataan vuoden 2024 Britannian GP:hen, jolloin juhlistimme MotoGP:n 75-vuotisjuhlaa ja kirjoitimme samalla uuden luvun omaan 25-vuotiseen historiaamme. 

Lue lisää

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Lähtöruudukko muodostuu MotoGP:n uudelle aikakaudelle vuonna 2027.

Kun vuosi 2026 etenee, yhä enemmän uutisia tulee julki kaudesta 2026. Pysymme tähän asti faktoissa ja kokoamme kaikkien tiimien viimeisimmät uutiset yhteen paikkaan, jotta voit tutustua siihen, kuka ajaa milläkin väreillä ensi vuonna. Päivitämme tätä myös reaaliajassa, jotta pysyt mahdollisimman...

Lue lisää

Marc Secures Ducati seat to 2028

Lue lisää

Bagnia signs with Aprilia

Lue lisää