Dorna und Hersteller im Gespräch über Aerodynamik.
Aerodynamik ist seit 2018 ein fester Bestandteil der MotoGP. Es gibt viele Beschwerden über die Aerodynamik im Jahr 2022, von Fahrern, Teams und offenbar auch Sponsoren.
Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta nahm an einem runden Tisch während des Marca Sport Weekends teil. Ezpleta sagte, dass es laufende Gespräche mit Herstellern und Dorna über die Änderung der Aerodynamik in der Zukunft gebe.
„Jetzt haben wir Stabilität, was die Verordnung von 2022 bis 2026 betrifft. Theoretisch werden Änderungen nur aus Sicherheitsgründen oder weil alle Parteien einverstanden sind, vorgenommen. Wir streben eine Leistungsreduzierung ab 2027 an und werden 60 % nachhaltiges Benzin verwenden.“ im Jahr 2024 verwendet.
„Wir drängen darauf, mit den Teams über das ‚Flügel‘-Problem zu sprechen Gab es das, was damals verschwunden ist? Jetzt können private Teams nachhaltig Rennen fahren.“
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