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DUKE RR im Jahr 2021 werden 500 Einheiten der 2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR in Produktion gehen und das gleiche Maß an Wildheit versprechen, aber mit einem gemeineren, dunkleren Look.
Die KTM 1290 SUPER DUKE RR wird erneut über den Asphalt rasen und als ultimatives, limitiertes Hyper Naked-Motorrad im KTM-Stall einen tiefen, bleibenden Eindruck hinterlassen. Die Zahlen sagen es: 1.301 cm³, 180 PS, 180 kg und 140 Nm, mit einem phänomenalen Leistungsgewicht von 1:1, was ihn genauso scheußlich macht wie seinen Vorgänger, aber mit einem dunkleren Schatten.
Mit einer glänzend schwarzen und matten Carbonbasis, kontrastierenden weißendekor und auffälligen orangefarbenen Akzenten wirft die 2023 KTM 1290 SUPER DUKE RR einen unheilvollen Schatten mit bedrohlichen Absichten. Dies wird durch eine Sammlung einzigartiger, maßgeschneiderter Komponenten, die speziell für die RR gelten, noch verstärkt und sorgt für mehr Aggressivität und Attitüde.
Da die KTM 1290 SUPER DUKE RR 11 kg leichter ist als eine Standard-KTM 1290 SUPER DUKE R EVO, ist sie sowohl bei der Dezimierung der Rundenzeiten als auch beim Carven auf Bergstraßen zu Hause und bietet Fahrern das ultimative Hyper-Naked-Paket.
Es ist jedoch die Sammlung der besten Komponenten von WP Suspension, die die KTM 1290 SUPER DUKE RR von einem Backroad-Raufbold zu einem vollendeten Track-Day-Schrecken macht. Vorne wurde eine voll einstellbare WP APEX PRO 7548 Close-Cartridge-Gabel speziell für die RR maßgeschneidert, während ein maßgeschneiderter WP APEX PRO 7746-Stoßdämpfer die Kontrolle über das Heck übernimmt. Der WP APEX PRO 7117 Lenkungsdämpfer hält alles unter Kontrolle und bietet 30 Klicks, um ihn in Ihre Spezifikation einzupassen.
Kohlefaser wird in großem Umfang verwendet, wobei auch der Hilfsrahmen die leichte Carbon-Behandlung erhält, wodurch eine einzigartige Einzelsitzeinheit entsteht. Die LED-Rücklichter sind in LED-Blinker integriert, ebenso wie das adaptive Bremslicht von KTM serienmäßig.
Als zusätzliches Extra, um die Exklusivität der KTM 1290 SUPER DUKE RR zu unterstreichen, erhalten Besitzer eine maßgeschneiderte Kohlefaserbox mit den Schlüsseln für ihr neues BEAST.
Für absolute Leistungshungrige ist optional eine komplette Akrapovič EVO-Abgasanlage erhältlich, die THE BEAST noch mehr Biss verleiht.
Zu den bemerkenswerten Merkmalen der KTM 1290 SUPER DUKE RR gehören:
 1:1 Leistungsgewichtsverhältnis 
WP APEX PRO COMPONENTS Federung
Akrapovič Slip-on Auspuff
Exklusive Karbonfaser-Karosserie
Leichter Lithium-Ionen-Akku
Ultraleichtes Schmiederad 
Kohlefaser-Hilfsrahmen mit Einzelsitz
Neuer, schwarzer CTG
Auf nur 500 Einheiten begrenzt
Einzigartiger Marken-Schlüsselkasten aus Carbon 
Fabrik-Triple-Klemme
Einstellbare CNC-gefräste Fußrastenanlage
Die KTM 1290 SUPER DUKE RR beeindruckt nicht nur hinsichtlich der Hardware, sondern verfügt auch über das umfassendste rennstreckenorientierte Elektronikpaket, das es je bei einem KTM-Motorrad gab – serienmäßig mit erweitertem TRACK- und PERFORMANCE-MODUS. Während die KTM 1290 SUPER DUKE RR bereits über eine vollständige Palette exklusiver Komponenten und Karosserien verfügt, können Fahrer, die mehr Wildheit suchen, eine vollständige Palette speziell entwickelter KTM PowerParts sowie eine spezielle Auswahl an KTM PowerWear durchstöbern. Dazu gehört ein maßgeschneiderter Rennanzug aus Leder, der speziell mit dem einzigartigen KTM 1290 SUPER DUKE RR-Branding und passendem Design versehen ist.
Die KTM 1290 SUPER DUKE RR 2023 wird weltweit erhältlich sein. Bestellungen sind ab heute, 13. März, möglich und können nur über eine ausgewählte Anzahl autorisierter KTM-Händler gesichert werden.  
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