Nyheden betyder ikke blot, at Aprilia for første gang siden 2015 får et andet hold, men antyder også, at den regerende mester Yamahas deltagelse næste år kan blive begrænset til kun et fabrikshold.

Givet holdets ejer Valentino Rossi's lange tilknytning til Yamaha, vil VR46 helt sikkert blive nævnt som en mulig satellit-Yamaha-kandidat. Men VR46 er i øjeblikket i det første år af en treårig aftale med Ducati, mens RNF var det eneste uafhængige hold uden maskiner på plads til 2023.

Hvis Yamaha ikke finder en erstatning for RNF, vil det også påvirke verdensmester i World Superbike, Toprak Razgatlioglus chancer for en MotoGP-plads.

Da Tech3 skiftede fra Yamaha til KTM i 2019, trådte Razlan Razalis Petronas SRT-hold ind i den fornemme klasse for at overtage leveringen af M1-maskiner. Det malaysiske hold nød hurtigt stigende succes med Fabio Quartararo og Franco Morbidelli, hvilket kulminerede i seks sejre og andenplads i mesterskabet (Morbidelli) i 2020.

Seneste

Se alle

Marc Secures Ducati seat to 2028

Læs mere

Bagnia signs with Aprilia

Læs mere

Acosta signs with Ducati

Læs mere

The test of next generation MotoGp bikes.

Testen af næste generation MotoGP-motorcykler.

📸 Første kig på 850cc MotoGP-prototyperne i Misano! 👀🔥 Aprilia, Honda, KTM og Yamaha var alle på banen for at teste deres fremtidige 2027-maskiner, mens udviklingen af MotoGP's nye æra fortsætter. Også set på banen:🏍️ 🇮🇹 Max Biaggi kører Aprilia...

Læs mere