Nyheten betyr ikke bare at Aprilia får et andre lag for første gang siden 2015, men antyder også at regjerende mester Yamahas deltakelse kan reduseres til kun ett fabrikkteam neste år.

Gitt laglederen Valentino Rossis lange bånd til Yamaha, vil VR46 helt sikkert bli ryktet som en mulig satellitt Yamaha-kandidat. Men VR46 er for øyeblikket i første året av en treårig avtale med Ducati, mens RNF var det eneste uavhengige laget uten maskineri på plass for 2023.

Hvis Yamaha ikke finner en erstatter for RNF, vil det også påvirke mulighetene til verdensmester i Superbike, Toprak Razgatlioglu, for en MotoGP-plass.

Da Tech3 byttet fra Yamaha til KTM i 2019, kom Razlan Razalis Petronas SRT-lag inn i toppklassen for å overta leveransen av M1. Det malaysiske laget opplevde raskt økende suksess med Fabio Quartararo og Franco Morbidelli, som kulminerte i seks løpsseire og sølv i mesterskapet (Morbidelli) i 2020.

Nyeste

Se alle

Marc Secures Ducati seat to 2028

Les mer

Bagnia signs with Aprilia

Les mer

Acosta signs with Ducati

Les mer

The test of next generation MotoGp bikes.

Testen av neste generasjons MotoGP-sykler.

📸 Første titt på 850cc MotoGP-prototypene på Misano! 👀🔥 Aprilia, Honda, KTM og Yamaha var alle på banen og testet sine fremtidige 2027-maskiner mens utviklingen for MotoGPs nye æra fortsetter. Også observert på banen:🏍️ 🇮🇹 Max Biaggi kjører Aprilia RSV4🏍️...

Les mer