MotoGP-paddocken er i kaos når Jorge Martín slipper en bombe — han er klar til å forlate Aprilia ved slutten av 2025. Med hvisking om en utgangsklausul i kontrakten hans og hans usikre tilbakekomst fra skade fortsatt fersk, setter den regjerende verdensmesterens potensielle avgang i gang en Rider-markeds dominoeffekt mot 2026.

🗣️ «Med en Rider som Martín, er unnskyldningene over,» sa Aprilia-sjef Massimo Rivola, som nå står overfor en kritisk avgjørelse for neste sesongs lagoppstilling.

Martíns leir har bekreftet at han vil utforske fabrikkteam-alternativer, og toppkandidater sirkler allerede rundt:

Honda HRC – Ryktet som favoritt. Kan slå seg sammen med vennen Aleix Espargaró, som også kan dra dit etter Aprilia.
Pramac Racing – Nå med Yamaha, men kjent terreng for Martín.
VR46 – En fristende gjenforening med Ducati-maskineri under Pertamina Enduro-banneret.
LCR Honda Castrol – Potensiell fabrikkspesifikk kjøring med mindre press.

Navn som Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco og Jack Miller svirrer også rundt i rutenettets omrokkering, med mange som kjemper om enhver ledig fabrikkplass — enten hos Aprilia eller andre steder.

Hvis Martín drar, åpnes Aprilias #1-plass ved siden av Marco Bezzecchi, noe som skaper en annen høyt innsats ledig plass og holder paddockens ryktefabrikk i full gang.

Bilde : Brake.GP

#JorgeMartin #MotoGP2025 #RiderMarket #Aprilia #HondaHRC #PramacYamaha #AleixEspargaro

Nyeste

Se alle

Marc Secures Ducati seat to 2028

Les mer

Bagnia signs with Aprilia

Les mer

Acosta signs with Ducati

Les mer

The test of next generation MotoGp bikes.

Testen av neste generasjons MotoGP-sykler.

📸 Første titt på 850cc MotoGP-prototypene på Misano! 👀🔥 Aprilia, Honda, KTM og Yamaha var alle på banen og testet sine fremtidige 2027-maskiner mens utviklingen for MotoGPs nye æra fortsetter. Også observert på banen:🏍️ 🇮🇹 Max Biaggi kjører Aprilia RSV4🏍️...

Les mer