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Ein heißer, nasser und anspruchsvoller Grand Prix von OR Thailand war der Schauplatz für Miguel Oliveira von Red Bull KTM Factory Racing, der mit seiner KTM RC16 im Jahr 2022 zum zweiten Mal und zum fünften Mal in seiner Karriere in der Premier League auf die oberste Stufe des Podiums fuhr Klasse.

  • Oliveira stürmt vom 10. Platz nach vorne, führt 12 Runden und gewinnt auf dem verregneten Chang International Circuit
  • Der Portugiese erringt seinen fünften MotoGP-Sieg seit 2020 – alle mit der KTM RC16 – und den siebten KTM-Sieg in sechs Jahren.
  • Das Kunststück ist der zweite Erfolg von Red Bull KTM Factory Racing nach dem Gewinn des Großen Preises von Indonesien Anfang des Jahres und sie liegen nun auf dem dritten Platz in der Teammeisterschaft
  • Brad Binder rückt auf den 10. Platz vor, nachdem der Südafrikaner aufgrund einer unverschuldeten Berührung zu Beginn des Rennens Positionen verloren hat
  • Raul Fernandez ist für Tech3 KTM Factory Racing als 15. der bestklassierte Fahrer, während Remy Gardner stürzt
  • Nach drei Wettkampfwochenenden in Folge gönnt sich die MotoGP eine kurze Pause vor dem Doppelrennen zwischen Australien und Malaysia

Die MotoGP kämpfte sich beim ersten Grand Prix von Thailand seit 2019 durch 26 nasse Runden auf dem Chang International Circuit. Neben der körperlichen und geistigen Herausforderung mussten die Fahrer nach optimalem Grip suchen, nachdem sintflutartige Regenfälle die Strecke überschwemmt und sogar die Moto2 verursacht hatten Das Rennen muss verkürzt und dann eingeschränkt werden.

Oliveira, in diesem Jahr bereits ein Sieger bei nassen Bedingungen, konnte glänzen. Sein überlegenes Gefühl und seine Geschwindigkeit im letzten Sektor der Chang-Strecke ermöglichten es ihm, Jack Miller zu überholen und vom vierzehnten Durchgang bis zur Zielflagge zu führen.

Brad Binder, der in Thailand seinen ersten MotoGP-Auftritt auf der KTM RC16 absolvierte, startete aus der vierten Startreihe und von einem Platz neben seinem Teamkollegen. Er wurde in den ersten beiden Runden von Aleix Espargaro getroffen und von der Strecke gedrängt. Von da an kämpfte er sich zurück auf den 10. Platz.

Raul Fernandez brachte seine Tech3 KTM Factory Racing-Maschine auf den 15. Platz und den letzten Platz in der Punktewertung. Der Spanier hatte am Donnerstagabend in Buriram begonnen, sich schlecht zu fühlen, zeigte aber in Thailand eine bewundernswerte Leistung, um die Distanz zu überstehen. Remy Gardner stürzte in der Mitte des Rennens im ersten Sektor.

Binder, Sechster, liegt 25 Punkte hinter Jack Miller und belegt den fünften Platz in der Weltmeisterschaft. Oliveira liegt auf dem 8. Platz, während Red Bull KTM Factory Racing nun das drittbeste Team der Serie ist und KTM den 4. Platz in der Konstrukteurswertung belegt.

Die MotoGP trifft sich erneut auf der malerischen und flussreichen Rennstrecke von Phillip Island zu einem längst überfälligen Besuch des beliebten Veranstaltungsortes. Der Animoca Brands Grand Prix von Australien findet vom 15. bis 16. Oktober statt.

Miguel Oliveira: „Das war auf jeden Fall ein langes Rennen! Aber ich kann mich nicht beschweren, denn jedes Mal, wenn wir die Chance haben, es im Nassen zu versuchen, bin ich superschnell. Als ich das Wetter sah, erinnerte ich mich an Indonesien und versuchte, auf dem Boden zu bleiben. Ich wollte einen guten Start hinlegen und die Fehler auf ein Minimum beschränken. Ich bin wirklich zufrieden mit diesem Saisonabschlusssieg. Ja, es ist nass, aber ich werde unter allen Bedingungen gewinnen!“

Brad Binder: „Ich habe mich heute sehr auf das Regenrennen gefreut. Ich hatte keinen guten Start, überholte aber ein paar Fahrer, und in der zweiten Runde traf mich dann jemand innen und ich kam von der Strecke ab. Als ich tief im Rudel zurückkam, konnte ich nichts sehen! Als ich die Gerade hinunterfuhr, war es, als hätte mir jemand wegen der Gischt eine Decke über die Augen gelegt. Zum Glück konnte ich ein paar Plätze gutmachen und schaffte den 10. Platz. Es ist frustrierend, weil ich weiß, dass ich heute einen viel besseren Job hätte machen können. Nächster Halt: Phillip Island.“

Raul Fernandez: „Ich hatte mir gewünscht, dass es regnen würde, weil ich körperlich nicht in Höchstform war, also war ich ziemlich zufrieden. Zu Beginn des Rennens fühlte ich mich gut, aber dann begann unsere Pace nachzulassen und ich verlor Runde für Runde das Selbstvertrauen. Deshalb bin ich frustriert, weil ich denke, dass ich in die Top 10 hätte kommen können. Die Strecke wurde immer schlechter, also musste ich analysieren und entscheiden, wie ich wenigstens in die Punkte kommen könnte. Wie auch immer, es war gut, einige Kämpfe mit Brad Binder, Aprilia-Fahrern, zu haben und wir haben einen Punkt geholt, was sehr positiv ist.“

Remy Gardner: „Ich habe die ersten paar Runden des Rennens genossen, obwohl es aufgrund des Wassers schwierig war, auf den Geraden Sicht zu haben. Ich habe mich am Start wirklich gut gefühlt und gute Rundenzeiten gefahren. Leider bin ich gestürzt, was schade ist, denn ich denke, wir hätten unter die ersten zehn kommen können. Als nächstes kommt Australien, also freue ich mich darauf, dort Rennen zu fahren, und hoffe, dass wir zu Hause ein gutes Ergebnis erzielen können.“

Francesco Guidotti, Teammanager von Red Bull KTM: „Miguel hat einen unglaublichen Job gemacht. In der ersten Runde lag er auf dem 10. Platz, aber die Sicht war schlecht, aber er erholte sich und war sehr clever und schnell in seinen Manövern. Er war auf einer Mission und wir wissen, wie gut er unter diesen Bedingungen ist. Sobald er in Führung lag, konnte er sein Tempo bestimmen: schnell und sicher. Vergessen wir nicht, dass Miguel und Brad auch im Trockenen schnell waren. Er hatte Pech, dass Aleix ihn aus der Strecke brachte, weil es schwierig war, sich von dort wieder zu erholen. Wir haben auch unsere Position in den Teams verbessert und in der Konstrukteurswertung etwas Boden gut gemacht. Noch drei Runden!“

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