Wir haben in Jerez eine absolut absurde Strafe für Pecco Bagnaia gesehen, der bestraft wurde, weil er Jack Miller angegriffen und Kontakt aufgenommen hatte. Kein Schaden, kein Foul. Miller war für einen Moment verärgert und Bagnaia entschuldigte sich. Alles gut.

Abgesehen davon, dass nicht alles gut war. Bagnaia löste sich von Miller und war gerade dabei, den Spitzenreiter Brad Binder zu verfolgen, als sein Vorwärtskommen plötzlich zum Stillstand kam um eine Position zurückfallen zu lassen, wodurch er wieder hinter Miller zurückfiel und seine Siegesserie wieder aufnehmen konnte.

In der Formel 1 gibt es größtenteils die Regel, nach dem Rennen Strafen zu verhängen, und hier könnte die MotoGP sogar noch besser sein.

Zunächst einmal das Schlechte. Eine nachträgliche Bestrafung könnte natürlich einen Podiumsjubel ruinieren, wenn man bestraft wird, aber das ist irrelevant, wenn man gegen Regeln verstoßen hat.

Es gibt jedoch einen Weg, dies zu umgehen. Was Sie jetzt tun sollten, ist, nach dem Rennen eine Strafe zu verhängen und dann Einsprüche usw. zuzulassen. Wenn Sie keinen Erfolg haben, wird Ihre Strafe auf das nächste Rennen übertragen. Bei erfolgreichem Einspruch keine Änderung.

Der große Punkt ist jedoch, dass es sich um ein UNABHÄNGIGES Gremium handeln sollte, das aus einem Mitglied der Stewarding-Kommission, einem Fahrer nach Wahl des Fahrerfeldes (ich würde Aleix Espargaro nominieren) und einem Mitglied der IRTA aus Fairnessgründen bestehen sollte.

Dies würde sowohl die völlig lächerlichen Strafen stoppen als auch sicherstellen, dass alle eine echte Chance auf Gleichbehandlung haben.

Es gibt natürlich keine wirkliche Lösung, aber diese scheint der besten am nächsten zu kommen.