Da vi når midtpunktet af 2024, summer snavscykelverdenen af ​​spænding. Topmærker fortsætter med at skubbe på rammerne og levere innovationer, der omformer off-road-oplevelsen. Hos MotoProWorks har vi holdt et vågent øje med denne udvikling. Lad os dykke ned i, hvordan de store spillere præsterer indtil videre i år, understøttet af de seneste specifikationer og brancheindsigt.

2024 Yamaha YZ250F

Yamaha: Forfining af Blue Streak Yamahas 2024-serie har vendt hovederne, især med den opdaterede YZ250F.

  • Motor: 250cc væskekølet DOHC 4-takts
  • Effekt: Cirka 40 hestekræfter (varierer efter tuning)
  • Vægt: 234 pund (106 kg) våd
  • Nyt for 2024: Revideret motorinteriør for forbedret kraft i mellemklassen

Kilde: Yamaha Motor Corporation

2024 KTM 450 SX-F

Austrian Engineering at Its Peak KTM fortsætter med at leve op til sit "Ready to Race" motto, hvor 450 SX-F forbliver et topvalg for professionelle ryttere.

  • Motor: 449,9cc 1-cylindret 4-takts motor
  • Ydelse: Cirka 63 hestekræfter
  • Vægt: 222 pund (100,7 kg) uden brændstof
  • Nyt for 2024: Opdaterede affjedringsindstillinger for forbedret stabilitet

Kilde: KTM Officielle Hjemmeside

2024 Honda CRF450R

Pålidelighed møder innovation Hondas forpligtelse til pålidelighed har ikke vaklet, men de flytter også grænser med den seneste CRF450R.

  • Motor: 449,7cc væskekølet encylindret firetakts
  • Effekt: Anslået 55+ hestekræfter
  • Vægt: 244 pund (110,7 kg) egenvægt
  • Nyt for 2024: Raffineret ECU-kortlægning for forbedret drejningsmoment i den lave ende

Kilde: American Honda Motor Co., Inc.

2024 Suzuki RM-Z450

Yellow Lightning Strikes Again Suzuki har gjort betydelige fremskridt med deres 2024 RM-Z450, der imødekommer tidligere kritik og leverer en mere konkurrencedygtig pakke.

  • Motor: 449cc 4-takts, væskekølet, DOHC
  • Effekt: Anslået 50+ hestekræfter
  • Vægt: 247 pund (112 kg) egenvægt
  • Nyt for 2024: Opdateret rammegeometri for forbedret håndtering

Kilde: Suzuki Cycles

2024 Kawasaki KX450

The Green Machine Evolves Kawasakis 2024 KX450 fortsætter med at imponere med sin balance mellem kraft og smidighed.

  • Motor: 449cc væskekølet 4-takts enkelt
  • Effekt: Anslået 55+ hestekræfter
  • Vægt: 243,6 pund (110,5 kg) egenvægt
  • Nyt for 2024: Revideret ergonomi for forbedret rytterkomfort

Kilde: Kawasaki Motors Corp., U.S.A.

Efterhånden som vi bevæger os gennem 2024, fortsætter hvert mærke med at bringe sit A-spil til snavscykelmarkedet. Selvom specifikationer og funktioner er afgørende, afhænger den bedste cykel for dig i sidste ende af din kørestil, erfaringsniveau og personlige præferencer.

Hos MotoProWorks forstår vi, at din motorcykel er en forlængelse af din personlighed. Uanset hvilken mærke du vælger, kan vores tilpassede grafik og tilbehør hjælpe dig med at gøre den unik. Fra Yamahas blå striber til Kawasakis onde grønne, har vi muligheder for at komplementere og forbedre æstetikken for hvert mærke.

Husk, at tallene og specifikationerne kun fortæller en del af historien. Den virkelige test kommer, når gummi møder snavs. Som sæsonen skrider frem, er vi spændte på at se, hvordan disse maskiner klarer sig i hænderne på ryttere rundt om i verden.

Klar til at sætte dit præg på stierne eller banen? Udforsk vores tilpasningsmuligheder og bliv en del af MotoProWorks-fællesskabet i dag!

Seneste

Se alle

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller bliver hos Yamaha til 2026!!

Virkelig begejstret for at blive hvor jeg er med Pramac Racing og Monster Energy Yamaha MotoGP for 2026 Det har været utroligt at være tilbage med holdet i år. Nu fortsætter vi med kSætter næsen i sporet, bliver ved med...

Læs mere

Honda wild card!

Honda vildt kort!

Aleix Espargaro vil igen køre som wild card denne weekend for Honda ved hans hjemmerunde i Catalunya!

Læs mere

Luca Marini still a Factory rider until 2027

Luca Marini stadig en fabriksrytter indtil 2027

HRC har officielt bekræftet Luca Marini i deres Factory hold til 2026 og Johann Zarco forbliver hos LCR Honda indtil 2027

Læs mere

Johann stays at Honda two more years

Johann bliver hos Honda to år mere

Johann Zarco har forlænget sin kontrakt med LCR Honda i to år mere og bliver dermed den første kører, der er signeret til 2027-teknologireguleringsæraen. En fabriksrytter med Fuld HRC-support, Zarco har leveret stærke resultater, inklusive en sejr i Le Mans...

Læs mere