Questa decisione di Suzuki, che era tornata in MotoGP solo nel 2015, è arrivata completamente a sorpresa e ha lasciato il team sotto shock.

Era previsto che Suzuki rilasciasse un comunicato stampa martedì per confermare i rapporti di Motorsport.com, ma ciò non è avvenuto, probabilmente a seguito di una dichiarazione di Dorna Sports, che ha affermato che la casa non può abbandonare la MotoGP di propria iniziativa.

Violazione del contratto?

Tutti i costruttori presenti nell'attuale schieramento sono vincolati da un contratto con Dorna a partecipare alla MotoGP fino alla fine del 2026, e la decisione a sorpresa di Suzuki comporta conseguenze legali ed economiche.

Tuttavia, in un comunicato stampa diffuso giovedì prima del Gran Premio di Francia, Suzuki ha confermato che le pressioni finanziarie causate dalla pandemia di COVID e ulteriormente aggravate dalla guerra in Ucraina l'hanno costretta ad avviare discussioni con Dorna riguardo all'uscita dalla MotoGP.

"Suzuki Motor Corporation è in trattative con Dorna riguardo alla possibilità di terminare la sua partecipazione alla MotoGP alla fine del 2022," recita la dichiarazione.

"Purtroppo, l'attuale situazione economica e la necessità di concentrare gli sforzi sui grandi cambiamenti che il mondo dell'automobile sta affrontando in questi anni, stanno costringendo Suzuki a spostare costi e risorse umane per sviluppare nuove tecnologie.

"Desideriamo esprimere la nostra più profonda gratitudine al nostro Team Suzuki Ecstar, a tutti coloro che hanno sostenuto le attività motociclistiche di Suzuki per molti anni e a tutti i fan di Suzuki che ci hanno dato il loro entusiastico supporto."

Sostituto?

Dorna ha rivelato di avere "un alto livello" di interesse da parte di team indipendenti e case ufficiali per entrare in MotoGP in assenza di Suzuki, con la squadra campione del mondo Moto3 Leopard che ha recentemente detto a Motorsport.com di essere interessata a prendere il posto di Suzuki in griglia come cliente Aprilia.

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