Il direttore motorsport di [KTM], Pit Beirer, ha smentito le voci di un cambio di pilota o moto per la stagione MotoGP 2026.
Dopo un inverno turbolento a causa della crisi finanziaria dell'azienda, sono circolate voci che la stella esordiente Pedro Acosta stesse considerando un passaggio alla VR46 Ducati, e che il team satellite Tech3 potesse valutare un cambio di costruttore. Tuttavia, parlando al weekend MotoGP della Repubblica Ceca, Beirer ha detto a Sky Italia:
"Abbiamo confermato le nostre quattro moto e anche i nostri quattro piloti. Sono tutti fantastici," ha aggiunto il Direttore di [KTM] Motorsport.
Questo significa che Acosta e Brad Binder rimarranno nel team ufficiale Red Bull [KTM], con Maverick Viñales ed Enea Bastianini in Tech3 nella loro formazione MotoGP 2026.
"Il nostro CEO è qui e ha fatto un lavoro incredibile per stabilizzare la situazione nella nostra azienda," ha detto Beirer della presenza di Gottfried Neumeister a Brno, dove [KTM] ha festeggiato il suo primo podio MotoGP della stagione con Acosta e Bastianini.
"Noi [KTM] stiamo bene, ci siamo riorganizzati e ora è il momento di lavorare sodo, soprattutto come costruttore." "La [KTM] deve essere forte e anche promuovere il motorsport. Questo sistema è in vigore da 30 anni, ma l'anno scorso abbiamo avuto un terribile crollo, dobbiamo sistemarlo, e siamo pronti."
"Il CEO è qui con me per dire ai team che continueremo ad andare avanti. Avremo quattro moto in MotoGP, non due o sei."
Acosta è entrato nella pausa estiva in settima posizione nella classifica MotoGP, con l'infortunato Viñales all'11°, Binder al 12° e Bastianini al 17°.
[KTM] è terza su cinque costruttori nel campionato costruttori. Nel frattempo, Beirer ha anche confermato che il leader del campionato Moto3 di [KTM], Jose Antonio Rueda, passerà alla Moto2 nel 2026

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