Diese Entscheidung von Suzuki, die erst 2015 in die MotoGP zurückgekehrt sind, kam völlig überraschend und versetzte das Team in Schock.

Suzuki wollte am Dienstag eine Pressemitteilung herausgeben, um die Berichte von Motorsport.com zu bestätigen, doch diese blieb aus, vermutlich aufgrund einer Erklärung von Dorna Sports, die besagte, dass die Marke nicht eigenmächtig aus der MotoGP aussteigen könne.

Vertragsbruch?

Alle Hersteller im aktuellen Fahrerfeld sind vertraglich mit Dorna gebunden, um bis Ende 2026 in der MotoGP anzutreten, wobei Suzukis überraschende Entscheidung rechtliche und wirtschaftliche Folgen mit sich bringt.

In einer am Donnerstag vor dem Großen Preis von Frankreich veröffentlichten Pressemitteilung bestätigte Suzuki jedoch, dass finanzielle Belastungen durch die COVID-Pandemie und zusätzlich durch den Krieg in der Ukraine behindert, das Unternehmen zu Gesprächen mit Dorna über einen Ausstieg aus der MotoGP gezwungen haben.

„Die Suzuki Motor Corporation befindet sich in Gesprächen mit Dorna über die Möglichkeit, die Teilnahme an der MotoGP zum Ende des Jahres 2022 zu beenden“, hieß es in der Erklärung.

„Leider zwingt die derzeitige wirtschaftliche Lage und die Notwendigkeit, sich auf die großen Veränderungen zu konzentrieren, denen sich die Automobilwelt in diesen Jahren gegenübersieht, Suzuki dazu, Kosten und personelle Ressourcen auf die Entwicklung neuer Technologien zu verlagern.

„Wir möchten unserem Suzuki Ecstar Team, allen, die die Motorradrennsportaktivitäten von Suzuki über viele Jahre unterstützt haben, und allen Suzuki-Fans, die uns ihre begeisterte Unterstützung gegeben haben, unseren tiefsten Dank aussprechen.“

Ersatz?

Dorna gab bekannt, dass es „großes Interesse“ von unabhängigen Teams und offiziellen Werken gibt, in Suzukis Abwesenheit in die MotoGP einzusteigen, wobei das Moto3-Weltmeisterteam Leopard Motorsport.com kürzlich mitteilte, dass es daran interessiert sei, als Aprilia-Kunde Suzukis Platz im Fahrerfeld einzunehmen.

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