Für diejenigen, die eine reine, ungezähmte Fahrt suchen, geht dieses motorrad direkt ins Herz von KTMs Naked-Motorrad-Erbe. Entwickelt, um das Mittelgewichtsegment mit Kraft und Präzision zu erobern, setzt die 990 Duke R neue Maßstäbe in Leistung, mit schärferem Design und Handling auf höchstem Niveau, das jede Kurve zum Erlebnis macht.
Die Bestie antreiben
In diesem Jahr legt KTM noch eine Schippe drauf, indem die Leistung und Reaktionsfähigkeit der 990 Duke R gesteigert wird. Ausgestattet mit einem 947-ccm-Reihenzweizylinder-Motor bietet die neue 990 Duke R 130 PS, was den Fahrern einen deutlichen Leistungsschub gegenüber dem Standardmodell verschafft. Mit einer Drehzahlbegrenzung von 10.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 103 Nm ist sie für Fahrer gemacht, die sofortiges, rohes Drehmoment wollen. Die überarbeitete Motorsteuerung und die aggressive Gasannahme machen sie sowohl für schnelle Stadtfahrten als auch für offene Straßenabschnitte bestens geeignet.
Aggressives, fahrerorientiertes Design
Ein Blick auf die 990 Duke R genügt, um zu erkennen, dass dieses motorrad dafür gemacht ist, aufzufallen. KTMs charakteristischer reduzierter Stil lässt keinen Platz für unnötigen Schnickschnack, betont scharfe Linien und eine schlanke Bauweise. Die Sitzhöhe und Bodenfreiheit sind gegenüber der Standard-990 Duke um 15 mm erhöht, was ihr eine noch aggressivere Haltung und einen höheren Schwerpunkt verleiht. Diese Geometrieanpassung ermöglicht einen zusätzlichen Neigungswinkel von 3 Grad, ideal für Fahrer, die gerne hart an die Grenzen gehen und mit Vertrauen in die Kurven fahren.
Für Kontrolle gebaut: Fortschrittliche Federung und Elektronik
KTM hat der 990 Duke R ein fortschrittliches Technikpaket verpasst, perfekt für diejenigen, die bei jeder Fahrt ein anpassbares Erlebnis wünschen. Die voll einstellbare WP APEX-Federung umfasst jetzt eine stärkere 48-mm-Open-Cartridge-Gabel (ein Upgrade von 43 mm), die für hohe Geschwindigkeiten und scharfe Kurven ausgelegt ist. Mit mehreren Fahrmodi, Traktionskontrolle und einem Schnellschaltgetriebe ist sie bereit für alles, was Sie ihr zumuten, egal ob Sie durch die Stadt flitzen oder an Renntagen auf der Strecke sind.
990 Duke R vs. 790 Duke: Ein Blick auf zwei Street-Maschinen
Während die 990 Duke R mit mehr Leistung und robustem Design punktet, verfolgt die KTM 790 Duke einen etwas anderen Ansatz. Die 790 Duke – auch bekannt als „The Scalpel“ – setzt auf Wendigkeit und Zugänglichkeit, mit einem 799-ccm-Motor, der etwa 105 PS liefert. Wo die 990 Duke R reine Kraft ist, ist die 790 auf Präzision abgestimmt und verfügt über KTMs neueste Ride-by-Wire-Technologie sowie verschiedene Fahrmodi für Vielseitigkeit.
Die 990 Duke R ist die Wahl für Fahrer, die ein rohes, ungezähmtes Erlebnis mit hoher Leistung und reichlich Drehmoment suchen. Die 790 Duke hingegen spricht diejenigen an, die ein sanfteres, anpassungsfähigeres motorrad mit viel Kraft, aber einem leichteren, reaktionsfreudigeren Fahrgefühl wollen.
MotoProWorks ist genauso begeistert wie Sie über die Ankunft der KTM 990 Duke R 2025 und wir bereiten bereits Kits vor, die speziell für diese Bestie von einem motorrad entwickelt wurden. Erwarten Sie mutige Designs, die die aggressive Haltung und rohe Energie von „The Punisher“ unterstreichen und jede Linie und Kante Ihrer Duke hervorheben. Unser Team arbeitet daran, dass diese Kits perfekt passen, damit Ihre 990 Duke R beim nächsten Ausritt genauso wild aussieht, wie sie fährt.
Bleiben Sie dran für Neuigkeiten zur MotoProWorks KTM dekor Kollektion, denn das wird etwas ganz Besonderes!
Quellen:
- KTM 2025 990 Duke R: KTM Offizielle Seite
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Philip Platzer
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