Das MotoGP-Fahrerlager steht Kopf, als Jorge Martín eine Bombe platzen lässt – er ist bereit, Ende 2025 von Aprilia Abschied zu nehmen. Mit Gerüchten über eine Ausstiegsklausel in seinem Vertrag und seiner noch frischen, wackeligen Rückkehr nach der Verletzung sorgt der amtierende Weltmeister mit seinem möglichen Weggang für eine Dominoeffekt auf dem Fahrermarkt in Richtung 2026.
🗣️ „Bei einem Fahrer wie Martín sind die Ausreden vorbei“, sagte Aprilia-Geschäftsführer Massimo Rivola, der nun vor einer entscheidenden Wahl für die Aufstellung der nächsten Saison steht.
Martíns Lager hat bestätigt, dass er Optionen bei Werksmannschaften prüfen wird, und die Spitzenkandidaten kreisen bereits:
Honda HRC – Angeblich der Favorit. Könnte sich mit Freund Aleix Espargaró zusammentun, der nach Aprilia ebenfalls dorthin wechseln könnte.
Pramac Racing – Jetzt mit Yamaha, aber vertrautes Terrain für Martín.
VR46 – Ein verlockendes Wiedersehen mit Ducati-Maschinen unter dem Pertamina Enduro Banner.
LCR Honda Castrol – Mögliche Werksmaschine mit weniger Druck.
Namen wie Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco und Jack Miller werden ebenfalls im Fahrerlager herumgereicht, viele kämpfen um jeden freien Werksplatz – sei es bei Aprilia oder anderswo.
Wenn Martín geht, wird Aprilias Nummer 1 neben Marco Bezzecchi frei, was eine weitere hochbrisante Vakanz schafft und die Gerüchteküche im Fahrerlager weiter anheizt.
Bild : Brake.GP
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