Der Motorsportdirektor von [KTM], Pit Beirer, hat Gerüchte über einen Fahrer- oder Motorradwechsel für die MotoGP-Saison 2026 dementiert.
Nach einem turbulenten Winter aufgrund der Finanzkrise des Unternehmens kursierten Gerüchte, dass der Star-Rookie Pedro Acosta einen Wechsel zu VR46 Ducati in Betracht zog und dass das Satellitenteam Tech3 einen Wechsel zu einem anderen Hersteller erwägen könnte. Beirer sagte jedoch beim MotoGP-Wochenende in Tschechien zu Sky Italia:
"Wir haben unsere vier Motorräder und auch unsere vier Fahrer bestätigt. Sie sind alle fantastisch", fügte der Motorsportdirektor von [KTM] hinzu.
Das bedeutet, dass Acosta und Brad Binder im Red Bull [KTM] Werksteam bleiben, während Maverick Viñales und Enea Bastianini 2026 in der MotoGP-Aufstellung von Tech3 fahren werden.
"Unser CEO ist hier und hat eine unglaubliche Arbeit geleistet, um die Situation in unserem Unternehmen zu stabilisieren", sagte Beirer über die Anwesenheit von Gottfried Neumeister in Brünn, wo [KTM] mit Acosta und Bastianini sein erstes MotoGP-Podium der Saison feierte.
"Wir [KTM] sind in Ordnung, wir haben uns neu organisiert und jetzt ist es Zeit, hart zu arbeiten, besonders als Hersteller." "[KTM] muss stark sein und auch den Motorsport vermarkten. Dieses System besteht seit 30 Jahren, aber letztes Jahr hatten wir einen schrecklichen Absturz, den wir beheben müssen, und wir sind bereit."
"Der CEO ist hier bei mir, um den Teams mitzuteilen, dass wir weiterhin voranschreiten werden. Wir werden vier Motorräder in der MotoGP haben, nicht zwei oder sechs."
Acosta ging auf dem siebten Platz in der MotoGP-Gesamtwertung in die Sommerpause, mit dem verletzten Viñales auf Platz 11, Binder auf Platz 12 und Bastianini auf Platz 17.
[KTM] ist Dritter von fünf Herstellern in der Konstrukteurswertung. Inzwischen bestätigte Beirer auch, dass der Moto3-Championschaftsführende von [KTM], Jose Antonio Rueda, 2026 in die Moto2 aufsteigen wird.
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